[发明专利]用于内燃发动机的EGR装置有效
| 申请号： | 201710623029.9 | 申请日： | 2017-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN107664078B | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 三好一也;桥本惠太 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02M26/04 | 分类号： | F02M26/04;F02M26/42;F02M26/12;F02M26/70 |
| 代理公司： | 11127 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王小东 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种用于内燃发动机的EGR装置，其在即使EGR阀与涡轮增压器相邻设置时，也允许容易地移除EGR阀。该EGR装置包括：第一连接管部(41b)，其从超级增压器的压缩机延伸并且在其基端处具有第一环形肩面(41c)；EGR阀(65)，其固定附接到发动机的一部分；接头构件(71)，其包括附接到EGR阀(65)的凸缘(71a)和以同轴关系与第一连接管部相对的第二连接管部(71b)，第二连接管部的基端处设置有第二环形肩面(71c)；以及柔性管构件(72)，其具有配合到第一连接管部上的第一端和配合到第二连接管部上的第二端。两个环形肩面之间的距离(L2)比柔性管构件的长度(L1)大预定距离。 | ||
| 搜索关键词： | 连接管部 环形肩面 基端处 柔性管 内燃发动机 涡轮增压器 接头构件 同轴关系 相邻设置 预定距离 第一端 压缩机 增压器 凸缘 移除 配合 发动机 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种用于多气缸发动机的EGR装置，该发动机装备有超级增压器，用于使从所述发动机的排气系统排出的排气的一部分返回到所述发动机的进气系统，该EGR装置包括：/n第一连接管部，该第一连接管部从所述超级增压器的压缩机延伸并且在该第一连接管部的基端处具有第一环形肩面；/nEGR阀，该EGR阀固定附接到所述发动机的一部分；/n接头构件，该接头构件包括附接到所述EGR阀的凸缘以及限定与所述EGR阀的入口端连通的通道并且以同轴关系与所述第一连接管部相对的第二连接管部，所述第二连接管部的基端处设置有第二环形肩面；以及/n柔性管构件，该柔性管构件具有配合到所述第一连接管部上的第一端和配合到所述第二连接管部上的第二端；/n其中，所述第一环形肩面和所述第二环形肩面之间的距离比所述柔性管构件的长度大预定距离。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社，未经本田技研工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710623029.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
