[发明专利]装载机电控驻车制动控制系统在审
申请号: | 201710621671.3 | 申请日: | 2017-07-27 |
公开(公告)号: | CN107472229A | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 张建;崔永国 | 申请(专利权)人: | 山东临工工程机械有限公司 |
主分类号: | B60T13/68 | 分类号: | B60T13/68 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司37212 | 代理人: | 杜家成 |
地址: | 276023 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种电子控制驻车制动系统,属于工程机械领域。其克服了车辆在正常工作、整机断电、再次上电等工况下无法实现有效制动的缺陷。包括制动开关、启动开关、制动电磁阀、继电器,电源通过启动开关分别连接制动开关和继电器,启动开关打到ON的位置时,电器常开触点处于闭合状态,启动开关打到关OFF位置时,电源通过触点输出给继电器线圈反供电源,继电器输出电源通过启动开关传递到制动电磁阀上,进而制动电磁阀工作。本发明主要用于装载机,也可以用于其它使用行星式变速箱的工程机械。 | ||
搜索关键词: | 装载 机电 控驻车 制动 控制系统 | ||
【主权项】:
一种装载机电控驻车制动控制系统,其特征在于:包括制动开关(1)、启动开关(2)、制动电磁阀(5)、继电器(6),电源通过启动开关(2)分别连接制动开关(1)和继电器(6),启动开关(2)打到ON的位置时,继电器(6)线圈得电,继电器(6)常开触点处于闭合状态,所述启动开关(2)打到关OFF位置时,电源通过触点输出给继电器(6)线圈反供电源,确保继电器(6)触点保持在接通状态,继电器(6)继续输出高电平,继电器(6)输出电源通过启动开关(2)传递到制动电磁阀(5)上,进而控制制动电磁阀(5)工作。
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