[发明专利]保持架成型模具及成型方法在审

专利信息
申请号: 201710619273.8 申请日: 2017-07-26
公开(公告)号: CN107363120A 公开(公告)日: 2017-11-21
发明(设计)人: 方院生;贾时杰 申请(专利权)人: 浙江宏利汽车零部件有限公司
主分类号: B21C25/02 分类号: B21C25/02;B21C23/32;B21C35/02;B21C23/14
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 尉伟敏
地址: 314200 浙江省嘉兴市平湖市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及汽车零部件制造领域,目的是提供一种保持架成型模具及成型方法。一种保持架成型模具,包括两个半模;两个半模上下对称设置;半模包括一端设有容置孔的半模体,一端设有成型半腔且与容置孔底面连接的模仁,设于模仁另一端且与成型半腔贯通的导孔,设于半模体中且小端与导孔连通的阶梯形孔,设于半模体另一端且与阶梯形孔大端连通的端孔,设于阶梯形孔中且小端穿过导孔的阶梯形压轴,设于阶梯形压轴大端的沉孔,穿设于沉孔和端孔中的芯轴,位于沉孔中且与芯轴一端连接的挡环,套设于芯轴外且两端分别压住挡环和阶梯形孔大端顶面的碟形弹簧组。该保持架成型模具在保持架成型过程中能耗较小质量稳定。
搜索关键词: 保持 成型 模具 方法
【主权项】:
一种保持架成型模具,包括:两个半模;其特征是,所述的两个半模上下对称设置;半模包括:一端设有容置孔的半模体,一端设有成型半腔且与容置孔底面连接的模仁,设于模仁另一端且与成型半腔贯通的导孔,设于半模体中且小端与导孔连通的阶梯形孔,设于半模体另一端且与阶梯形孔大端连通的端孔,设于阶梯形孔中且小端穿过导孔的阶梯形压轴,设于阶梯形压轴大端的沉孔,穿设于沉孔和端孔中的芯轴,位于沉孔中且与芯轴一端连接的挡环,套设于芯轴外且两端分别压住挡环和阶梯形孔大端顶面的碟形弹簧组。
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