[发明专利]一种电动汽车电池组的金属树脂层合散热板及一种电动汽车的电池组在审
| 申请号： | 201710617262.6 | 申请日： | 2017-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN107394099A | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 王昌国 | 申请（专利权）人： | 王昌国 |
| 主分类号： | H01M2/26 | 分类号： | H01M2/26;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6554;B32B7/10;B32B15/20;B32B33/00;B82Y30/00 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人： | 张汉钦 |
| 地址： | 226600 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电动汽车电池组的金属树脂层合散热板，从上到下依次包括氧化铝镁耐腐蚀层、铝镁合金金属板、第一碳纳米管改性丙烯酸树脂粘合层、铜箔层、第二碳纳米管改性丙烯酸树脂粘合层、散热型聚酯薄膜、第三碳纳米管改性丙烯酸树脂粘合层以及电池电极连接板。本发明还提供了含有该金属树脂层合散热板的电动汽车的电池组。本发明的电动汽车电池组的金属树脂层合散热板的散热性能优异，有利于降低电动汽车电池组内部的温度，延长电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池组 金属 树脂 散热 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池组的金属树脂层合散热板，其特征在于：从上到下依次包括氧化铝镁耐腐蚀层、铝镁合金金属板、第一碳纳米管改性丙烯酸树脂粘合层、铜箔层、第二碳纳米管改性丙烯酸树脂粘合层、散热型聚酯薄膜、第三碳纳米管改性丙烯酸树脂粘合层以及电池电极连接板。
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