[发明专利]一种多杆机构两层立体车库在审
| 申请号： | 201710607983.9 | 申请日： | 2017-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN107299784A | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 孙小捞;赵俊卿;杨德芹;杨海军;常云朋 | 申请（专利权）人： | 洛阳理工学院 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司11019 | 代理人： | 寿宁,张华辉 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种多杆机构两层立体车库，包括驱动电机、上支座、相对设置的两个下支撑架，每个下支撑架上装设有张紧轮，其下侧一个拐角处装设有主动轮，另外三个拐角处分别装设有一个导向轮，主动轮、三个导向轮分别与双排滚子链的内排链条啮接且该双排滚子链通过张紧轮调整松紧度；驱动电机位于两个下支撑架之间，通过传动轴控制相对的两个主动轮的启停；两个所述下支撑架通过多连杆机构与上支座连接，上支座与双排滚子链的外排链条铰接。本发明提出的两层立体车库采用多连杆机构，结构紧凑、简单；不需要液压站和气站，只需电机，制造和维护成本低。该两层立体车库不仅可用在家庭，也可用在露天停车场，将现有车位数量提高一倍，具有良好的社会、经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机构 立体车库 | ||
【主权项】：
一种多杆机构两层立体车库，包括驱动电机(1)、上支座(2)、相对设置的两个下支撑架(3)，其特征在于：每个下支撑架(3)上装设有张紧轮，其下侧一个拐角处装设有主动轮(31)，另外三个拐角处分别装设有一个导向轮(32)，主动轮(31)、三个导向轮(32)分别与双排滚子链(4)的内排链条啮接且该双排滚子链(4)通过张紧轮调整松紧度；驱动电机(1)位于两个下支撑架(3)之间，通过传动轴(5)控制相对的两个主动轮(31)的启停；每个所述下支撑架(3)与第一连杆(6)铰接，第一连杆(6)的另一端与第二连杆(7)铰接，第二连杆(7)与第一连杆(6)之间还通过第三连杆(8)连接；该第三连杆(8)一端与第二连杆(7)中部铰接，另一端与第一连杆(6)滑动连接；所述第二连杆(7)的另一端与第四连杆(9)铰接，第四连杆(9)的另一端与第五连杆(10)铰接；所述第五连杆(10)的另一端与双排滚子链(4)的外排链条铰接；所述第四连杆(9)的侧面设有车轮(11)；所述上支座(2)固接在两个第四连杆(9)的上方，当该上支座(2)提升至下支撑架(3)上方时所述车轮(11)抵接并沿下支撑架(3)的顶面移动。
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