[发明专利]一种自行车能量回收利用刹车系统有效
| 申请号： | 201710605528.5 | 申请日： | 2017-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN107364533B | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 徐小明;韩飞;陈磊 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02;B62M21/00;B62M23/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 510062 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种自行车能量回收利用刹车系统，包括设置在车轮花鼓上的离合棘轮，镶嵌于所述离合棘轮上的棘齿轮，所述棘齿轮的外齿与所述离合棘轮内齿配合已形成棘轮运动，所述棘齿轮端部设置有刹车片；还包括设置在车轮轮轴上的离合锁止轮，所述离合锁止轮上嵌套有扭簧，所述扭簧一端固定在所述离合锁止轮的齿轮壁上，所述扭簧的另一端固定在所述棘齿轮的齿轮壁上，所述离合棘轮与所述离合锁止轮可相互啮合，且所述离合锁止轮上连接有用于控制所述离合锁止轮与所述离合棘轮联动或断开的控制装置。有效地提高自行车刹车系统的能量利用率，为骑行者启动自行车提供助力，更能在一些坡道路段或者车流量集中的拥堵地段快速启动自行车。 | ||
| 搜索关键词： | 离合锁 止轮 离合棘轮 棘齿轮 扭簧 自行车 能量回收 刹车系统 齿轮壁 自行车刹车系统 啮合 嵌套 能量利用率 车轮花鼓 车轮轮轴 棘轮运动 控制装置 快速启动 刹车片 有效地 坡道 车流量 联动 内齿 外齿 拥堵 断开 镶嵌 路段 配合 | ||
【主权项】：
1.一种自行车能量回收利用的刹车系统，包括设置在车轮轮轴上的离合锁止轮(6)，所述离合锁止轮(6)上嵌套有扭簧(5)，所述扭簧(5)一端固定在所述离合锁止轮(6)的齿轮壁上，其特征在于，还包括设置在车轮花鼓上的离合棘轮(1)，镶嵌于所述离合棘轮(1)上的棘齿轮(3)，所述棘齿轮(3)的外齿与所述离合棘轮(1)内齿配合已形成棘轮运动，所述扭簧(5)的另一端固定在所述棘齿轮(3)的齿轮壁上，所述离合棘轮(1)与所述离合锁止轮(6)可相互啮合，且所述离合锁止轮(6)上连接有用于控制所述离合锁止轮(6)与所述离合棘轮(1)联动或断开的控制装置，且所述棘齿轮(3)端部设置有刹车片(4)。
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