[发明专利]基于浮动车技术的道路运输车辆超限信息识别方法有效
申请号: | 201710601536.2 | 申请日: | 2017-07-21 |
公开(公告)号: | CN107481520B | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 廖律超;吴建平;邹复民;胡冬梅;蔡祈钦;许明;杨森炎;李婷婷;何栋炜;朱春丽 | 申请(专利权)人: | 清华大学;福建工程学院 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 100084 北京市海淀区1*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于浮动车技术的道路运输车辆超限信息识别方法,方法包括:获取浮动车的行车数据,行车数据包括位置信息、车型高度信息和车型宽度信息;根据行车数据中的位置信息,匹配得到行车数据对应的路段,并将行车数据存储到对应的路段的行车数据集;根据各路段的行车数据集中行车数据的车型高度信息和车型宽度信息,获取各路段的行车高度最大值和行车宽度最大值;将行车高度最大值与标准限高值进行匹配,确定各路段的限高信息;将行车宽度最大值与标准限宽值进行匹配,确定各路段的限宽信息。本发明可为各类交通信息服务系统提供较为准确的路段限高信息和限宽信息,不仅信息获取渠道成本低,信息更新及时可靠。 | ||
搜索关键词: | 基于 浮动 车技 道路 运输 车辆 超限 信息 识别 方法 | ||
【主权项】:
一种基于浮动车技术的道路运输车辆超限信息识别方法,其特征在于,包括:获取浮动车的行车数据,所述行车数据包括位置信息和车型高度信息;根据行车数据中的位置信息,匹配得到所述行车数据对应的路段,并将所述行车数据存储到所述对应的路段的行车数据集;根据各路段的行车数据集中行车数据的车型高度信息,获取各路段的行车高度最大值;将所述行车高度最大值与标准限高值进行匹配,确定各路段的限高信息。
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