[发明专利]含有DC-DC转换器的车用低压供电系统

摘要

本发明公开了一种含有DC‑DC转换器的车用低压供电系统，该系统包括：动力电池组、DC‑DC转换器、整车控制器、钥匙开关、蓄电池和车载低压电器设备；动力电池组的供电端连接DC‑DC转换器的电源输入端，DC‑DC转换器的输出端与蓄电池并联，DC‑DC转换器的输出端与蓄电池通过钥匙开关连接整车控制器和车载低压电器设备的电源端，整车控制器的控制端连接动力电池组的控制端。采用本发明提出的低压供电系统，当实际使用车载低压电器设备功率小于DC‑DC转换器额度功率时，DC‑DC转换器给蓄电池充电；反之，蓄电池与DC‑DC转换器共同为车载低压电器设备供电，既降低产品成本，又减少产品的重量和体积。

主权项

1.一种含有DC‑DC转换器的车用低压供电系统，其特征在于，该系统包括：动力电池组、DC‑DC转换器、整车控制器、钥匙开关、蓄电池和车载低压电器设备；所述动力电池组的供电端连接所述DC‑DC转换器的电源输入端，所述DC‑DC转换器的输出端与所述蓄电池并联，所述DC‑DC转换器的输出端与所述蓄电池通过所述钥匙开关连接所述整车控制器和所述车载低压电器设备的电源端，所述整车控制器的控制端连接所述动力电池组的控制端，其中，蓄电池启动车用低压供电系统，钥匙开关闭合，整车控制器开始工作并控制动力电池组内的接触器闭合，动力电池组输出高电压给DC‑DC转换器，DC‑DC转换器将动力电池组电压转换成适用于车载低压电器设备的直流电压，为车载低压电器设备供电的同时为蓄电池充电；所述DC‑DC转换器包括：控制电路、电压反馈电路、电流反馈电路；所述控制电路的电压信号输入端连接所述电压反馈电路信号输出端，所述控制电路的电流信号输入端连接所述电流反馈电路信号输出端；所述DC‑DC转换器工作方式包括：当实际使用的所述车载低压电器设备的功率大于所述DC‑DC转换器的额定功率时，由所述电流反馈电路采集输出电流，所述DC‑DC转换器以恒流电源方式工作；当实际使用的所述车载低压电器设备的功率小于所述DC‑DC转换器的额定功率时，由所述电压反馈电路采集输出电压，所述DC‑DC转换器以稳压电源方式工作；DC‑DC转换器的额定功率以车辆行驶过程中同时并且长时间工作的车载低压电器设备的额定功率进行累计获得。