[发明专利]一种巨型松散岩堆隧道进口堆载反压加固结构有效
| 申请号: | 201710595018.4 | 申请日: | 2017-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN107503360B | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
| 发明(设计)人: | 张馨;王小丹;钟安德;刘博凯 | 申请(专利权)人: | 中铁十八局集团有限公司;沈阳铁路局 |
| 主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20 |
| 代理公司: | 12209 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘英梅 |
| 地址: | 30035*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 一种巨型松散岩堆隧道进口堆载反压加固结构,从防护高程处向下设置有多级呈阶梯状副堤,多级副堤采用块石土填料填筑;多级副堤的平台以下坡面均采用双层干砌片石防护,双层干砌片石防护下面设有碎石垫层;坡脚处设有混凝土挡墙;上游侧护坡与副堤多级平台相接采用上游侧锥体坡面,上游侧椎体坡面采用浆砌片石护坡防护,护坡下设有碎石垫层,基础采用C35混凝土勺型基础;下游侧护坡与副堤多级平台相接采用下游侧椎体坡面,下游侧锥体坡面采用双层干砌片石护坡防护,护坡下设有碎石垫层,基础采用混凝土条型基础;在二级、三级平台大里程侧设有混凝土抗滑桩,桩顶设置系梁。本结构防护强度大,防护范围和防护效果全面,避免岩堆地段出现坍塌,从而保证线路运行的安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 巨型 松散 隧道 进口 堆载反压 加固 结构 | ||
【主权项】:
1.一种巨型松散岩堆隧道进口堆载反压加固结构,其特征在于:/n从防护高程处向下设置有多级呈阶梯状副堤,多级副堤采用块石土填料填筑;块石土填料中选用不易风化,尖棱状为主的石块,填料粒径大于200mm颗粒的质量超过总质量的50%,填料的最大粒径小于300mm或摊铺厚度的2/3;填料的压实标准采用地基系数作为控制指标,地基系数K/30不小于130MPa/m;多级副堤的平台以下坡面均采用双层干砌片石防护,双层干砌片石防护下面设置有碎石垫层;坡脚处设置有混凝土挡墙;/n上游侧护坡与副堤多级平台相接采用锥体坡面,该椎体坡面为上游侧椎体坡面,上游侧椎体坡面采用浆砌片石护坡防护,护坡下设有碎石垫层,基础采用C35混凝土勺型基础;/n下游侧护坡与副堤多级平台相接采用椎体坡面,该椎体坡面为下游侧椎体坡面,下游侧锥体坡面采用双层干砌片石护坡防护,护坡下设有碎石垫层,基础采用混凝土条型基础;/n在二级、三级平台大里程侧设置有混凝土抗滑桩,每处多根,按间距设置,桩顶设置系梁;抗滑桩为直径为2.0m的C45混凝土抗滑桩,原地面以下每处5根,桩间距2.2m,地面以上每处3根,桩间距4.4m,地面处设置系梁,系梁尺寸为长11.8m、宽3m、高1m,抗滑桩可以起到支挡滑体,稳定边坡,保护桥墩的作用。/n
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