[发明专利]一种汽车车身喷涂工艺在审

专利信息
申请号: 201710566773.X 申请日: 2017-07-12
公开(公告)号: CN107159543A 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 沈建 申请(专利权)人: 安徽凯密克企业管理咨询有限公司
主分类号: B05D7/14 分类号: B05D7/14;B05D7/16;B05D3/00;B05D3/02;B05D1/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241000 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种汽车车身喷涂工艺,涉及汽车领域,通过车体表面预处理、调配底漆、第一遍底漆、喷涂阻尼涂料、第二遍底漆、面漆喷涂、抛光、镀膜等步骤完成汽车车身喷涂,本发明通过两遍底漆、阻尼涂料、面漆进行四次漆料喷涂,使得漆层厚度更加合理,具有耐腐蚀、阻燃、降噪的效果,且漆料本身均带有颜色,使得其颜色持久性更好,更耐磨损。
搜索关键词: 一种 汽车 车身 喷涂 工艺
【主权项】:
一种汽车车身喷涂工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1)车体表面预处理:取磷化浓缩液,加水稀释至指定酸度,用其对车身进行喷淋处理1.5‑3min,喷淋完成后置烘干室进行烘干;(2)调配底漆:将基础漆料、固化剂、稀释剂按100:20:10‑30的比例进行调配,得到喷涂用底漆;(3)第一遍底漆:使用底漆进行全车体表面喷涂,漆膜厚度为60‑80μm,喷涂完成后在60℃下烘干2小时;(4)喷涂阻尼涂料:待第一遍底漆干透后使用水性阻尼涂料进行喷涂,喷涂厚度为2‑5mm,喷涂后置于60℃下烘干2小时;(5)第二遍底漆:待阻尼涂料干透后对车体外表面进行腻子打磨、清理,然后进行底漆二次喷涂,漆膜厚度为30‑40μm,喷涂后置于60℃下烘干2小时;(6)面漆喷涂:将晾干后的第二遍底漆打磨、清理后,采用聚氨酯面漆进行喷涂,漆膜厚度为40‑50μm,然后60℃下烘干2小时;(7)抛光、镀膜:待面漆干透后使用抛光机对车身进行抛光处理,然后利用喷枪将液态镀膜剂均匀的喷涂在车漆表面,晾干后即完成车身喷涂。
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