[发明专利]一种汽车车身喷涂工艺在审
| 申请号: | 201710566773.X | 申请日: | 2017-07-12 | 
| 公开(公告)号: | CN107159543A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 | 
| 发明(设计)人: | 沈建 | 申请(专利权)人: | 安徽凯密克企业管理咨询有限公司 | 
| 主分类号: | B05D7/14 | 分类号: | B05D7/14;B05D7/16;B05D3/00;B05D3/02;B05D1/38 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 车身 喷涂 工艺 | ||
1.一种汽车车身喷涂工艺,其特征在于,包括以下步骤:
(1)车体表面预处理:取磷化浓缩液,加水稀释至指定酸度,用其对车身进行喷淋处理1.5-3min,喷淋完成后置烘干室进行烘干;
(2)调配底漆:将基础漆料、固化剂、稀释剂按100:20:10-30的比例进行调配,得到喷涂用底漆;
(3)第一遍底漆:使用底漆进行全车体表面喷涂,漆膜厚度为60-80μm,喷涂完成后在60℃下烘干2小时;
(4)喷涂阻尼涂料:待第一遍底漆干透后使用水性阻尼涂料进行喷涂,喷涂厚度为2-5mm,喷涂后置于60℃下烘干2小时;
(5)第二遍底漆:待阻尼涂料干透后对车体外表面进行腻子打磨、清理,然后进行底漆二次喷涂,漆膜厚度为30-40μm,喷涂后置于60℃下烘干2小时;
(6)面漆喷涂:将晾干后的第二遍底漆打磨、清理后,采用聚氨酯面漆进行喷涂,漆膜厚度为40-50μm,然后60℃下烘干2小时;
(7)抛光、镀膜:待面漆干透后使用抛光机对车身进行抛光处理,然后利用喷枪将液态镀膜剂均匀的喷涂在车漆表面,晾干后即完成车身喷涂。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车身喷涂工艺,其特征在于,所述步骤(1)中磷化浓缩液稀释后的酸度为30-40点。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车身喷涂工艺,其特征在于,所述步骤(1)中烘干室烘干的温度为160-180℃,烘烤时间为30min。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车身喷涂工艺,其特征在于,所述步骤(2)中基础漆料由30-50%的环氧树脂或有机硅树脂、15-25%的云母粉或滑石粉、5-7%的铝银浆、5-10%的有色颜料及剩余溶剂组成。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车身喷涂工艺,其特征在于,所述步骤(2)中固化剂由20-40%低分子量改性聚酰胺、20-40%腰果油酚改性芳香胺、10-15%三苯酚树脂、5-7%硅烷偶联剂及剩余溶剂组成。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车身喷涂工艺,其特征在于,所述步骤(3)中稀释剂由二甲苯、正丁醇、二丙酮醇和石油溶剂按3:3:2:2比例组成。
7.根据权利要求1所述的一种汽车车身喷涂工艺,其特征在于,所述步骤(4)中水性阻尼涂料由丙烯酸IPN乳液、阻尼颜填料、阻燃剂、助剂等组成。
8.根据权利要求1所述的一种汽车车身喷涂工艺,其特征在于,所述步骤(7)中液态镀膜剂的主要成分为二氧化硅。
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