[发明专利]一种环境友好型铝合金汽车板的制造方法

摘要

本发明属于报废汽车废金属回收技术领域，提供一种环境友好型铝合金汽车板的制造方法。所述方法为将报废汽车铝合金覆盖件或者铝合金汽车板制造的车身构件拆解后，除去非金属以及钢铁等非铝合金金属，进行压实后进行回熔、成分调配、铸锭、轧制、热处理，最后重新制造成铝合金汽车板的方法。本方法适用于所有使用铝合金汽车板制造的车身构件的报废汽车，特别是全铝车身、全铝覆盖件汽车、或者应用铝合金汽车板制造发动机罩盖等的报废汽车或者车辆。该方法制造的铝合金汽车板耗能小，具有良好的弯曲卷边性能，满足汽车使用要求可用于汽车冲压件的制造，是一种环境友好型的、原级回收再制造材料。

主权项

1.一种环境友好型铝合金汽车板的制造方法，其特征在于：将报废汽车中铝合金冲压件作为原料再次利用，通过成分控制、熔铸、热锻、热轧、冷轧、热处理步骤，制造成铝合金板材；具体步骤如下：a报废汽车拆解：报废汽车运送到指定回收企业，拆解、切割，将去除非金属以及钢铁连接件的铝合金冲压件集中放置；b压实处理：将步骤a所述的集中放置的铝合金冲压件压实成块；c回熔处理：将压实的块状铝合金冲压件回熔成铝合金锭，并进行成分化验；d合金配制：根据回收锭的成分，添加合金元素以及一定量的原铝配置成Al‑Mg‑Si合金，并熔炼除渣；e轧制及表面处理：将Al‑Mg‑Si合金铸锭经加工处理及均匀化处理后，进行多道次热轧及冷轧、表面处理；f热处理：将冷轧的铝合金板材进行固溶淬火处理，并在淬火后的5分钟内进行预人工时效处理；g卷取、包装至供货态；所述Al‑Mg‑Si合金成分包括：0.8～1.2wt.％Si，0.5～1.0wt.％Mg，0.7～0.9wt.％Fe，0.05～0.1wt.％Mn，余量为Al及回收时带入的其他微量元素，其他单个微量元素的含量控制在0.1wt.％及以下；多道次热轧及冷轧为：热轧单道次最大压下量小于45％；热处理的固溶温度控制在540℃～575℃，固溶时间为40秒至60分钟，采用低淬火速率淬火，其速率控制在30～80℃/s。