[发明专利]减振器用户端橡胶总成力学性能测试装置与测试方法有效

专利信息
申请号: 201710555626.2 申请日: 2017-07-10
公开(公告)号: CN107238503B 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: 王天利;赵利;孙晓帮;潘鹏飞 申请(专利权)人: 辽宁理工学院
主分类号: G01M17/04 分类号: G01M17/04;G01M13/00
代理公司: 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 代理人: 胡洋
地址: 121013 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明创造公开一种减振器用户端橡胶总成力学性能测试装置,包括承力基础件,拉压力传感器,传力框架,小位移传感器和激振位移传感器;所述承力基础件下方固连拉压力传感器;所述拉压力传感器下方与传力框架上框固连;传力框架下框安装在减振器用户端上;所述小位移传感器,设置在传力框架上框与减振器用户端之间,用于测试两者间相对位移的变化;所述激振位移传感器,设置在传力框架下框与减振器的下吊环之间,用于测试两者间相对位移的变化或相对运动。使减振器总成在实车装配状态并受到指定实验工况激励下的运动,通过同时测量使双橡胶总成变形的外力和变形量并在一个实验循环内同时测出包括安装衬套和下减振块在内的两种橡胶总成的性能。
搜索关键词: 减振器 用户端 橡胶 总成 力学性能 测试 装置 方法
【主权项】:
减振器用户端橡胶总成力学性能测试装置,其特征在于,包括承力基础件(1),拉压力传感器(2),传力框架(4),小位移传感器(7)和激振位移传感器(22);所述承力基础件(1)下方固连拉压力传感器(2);所述拉压力传感器(2)用于测试减振器总成阻尼力,拉压力传感器(2)下方与传力框架上框固连;所述传力框架(4)用于仿车身连接板,传力框架下框安装在减振器用户端上,使得减振器总成的双向阻尼力传递到传力框架(4)上;所述小位移传感器(7),设置在传力框架上框与减振器用户端之间,用于测试两者间相对位移的变化;所述激振位移传感器(22),设置在传力框架下框与减振器的下吊环(24)之间,用于测试两者间相对位移的变化或相对运动。
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