[发明专利]用于机动车的动力装置以及用于运行动力装置的方法

摘要

本发明涉及一种用于机动车(2)的动力装置(1)，具有：内燃机(9)、第一电机(10)和第二电机(11)，内燃机(9)的驱动轴(12)能够借助于第一离合器(15)与第一电机(10)的驱动轴(13)联接，该第一电机的驱动轴通过传动机构(16)连接在动力装置(1)的输出轴(7)上。在此规定，传动机构(16)包括与第一电机(10)的驱动轴(13)永久联接的且能够借助于第二离合器(22)与内燃机的驱动轴(12)联接的行星齿轮机构，第二电机(11)永久地与输出轴(7)联接。本发明还涉及一种用于运行动力装置(1)的方法。

主权项

一种用于机动车(2)的动力装置(1)，具有：内燃机(9)、第一电机(10)和第二电机(11)，内燃机(9)的驱动轴(12)能够借助于第一离合器(15)与第一电机(10)的驱动轴(13)联接，该第一电机的驱动轴通过传动机构(16)连接在动力装置(1)的输出轴(7)上，第二电机(11)永久地与输出轴(7)联接，传动机构(16)包括与第一电机(10)的驱动轴(13)永久联接的行星齿轮机构，其特征在于，行星齿轮机构能够借助于第二离合器(22)与内燃机的驱动轴(12)联接，第一电机(10)的驱动轴(12)能够通过第三离合器(23)与行星齿轮机构的齿圈(21)联接，在以驱动轴(12，13)的旋转轴线为基准的轴向方向上观察，行星齿轮机构布置在内燃机(8)和第一电机(10)一方与第二电机(11)一方之间。