[发明专利]一种电机系统安装装置及汽车在审
| 申请号： | 201710520753.9 | 申请日： | 2017-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN107298013A | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 李保奎;林俊寿;石建伟;高家兵;曾鹏宇;陈松鹤;杨磊 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/06 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 | 代理人： | 吕耀萍 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电机系统安装装置及汽车，属于汽车领域。所述装置包括副车架、第一悬置模块、第二悬置模块和第三悬置模块。本发明通过副车架与汽车的底盘固定连接，第一悬置模块、第二悬置模块和第三悬置模块在副车架上呈三角形分布，且第一悬置模块与电机的壳体上的安装点固定连接，通过第一悬置模块消减电机工作过程中产生的震动，第二悬置模块和第三悬置模块与减速器的壳体上的安装点固定连接，通过第二悬置模块消减减速器工作过程中产生的震动，从而在将电机系统固定安装在汽车底盘上的基础上，降低电机系统工作过程中因震动产生的噪音，提升乘员驾乘感受。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电机 系统 安装 装置 汽车 | ||
【主权项】：
一种电机系统安装装置，其特征在于，所述装置包括：副车架(1)、第一悬置模块(2)、第二悬置模块(3)和第三悬置模块(4)；所述副车架(1)与汽车底盘固定连接；所述第一悬置模块(2)、所述第二悬置模块(3)和所述第三悬置模块(4)分别固定在所述副车架(1)上，所述第一悬置模块(2)、所述第二悬置模块(3)和所述第三悬置模块(4)呈三角形分布，且所述第一悬置模块(2)与电机(5)壳体上的安装点固定连接，通过所述第一悬置模块(2)消减所述电机(5)工作过程中产生的震动，所述第二悬置模块(3)和所述第三悬置模块(4)与减速器(6)的壳体上的安装点固定连接，通过所述第二悬置模块(3)和所述第三悬置模块(4)消减所述减速器(6)工作过程中产生的震动。
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