[发明专利]一种车辆定位及停车场车位状态管理的方法与系统在审
| 申请号: | 201710491364.8 | 申请日: | 2017-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN109147375A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
| 发明(设计)人: | 林国华 | 申请(专利权)人: | 林国华 |
| 主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G06Q10/02;G07B15/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 102600 北京市大兴区黄村*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明提出一种车辆定位及停车场车位状态管理的方法及系统。本发明的方法包括:采用RFID电子标签标记停车场的入口、出口、通道和车位;在车辆的适当位置放置RFID车载终端;RFID车载终端将识读到的合法的电子标签ID、识读时间通过通信模块上报到云平台;云平台保存车辆位置信息、停车场车位状态信息,并进行实时和周期更新,供查询终端使用。本发明的系统,包括RFID电子标签、RFID车载终端、车辆服务云平台、查询终端和电子指示牌。本发明提供的方法及系统,实现了车辆定位及停车场车位状态精确管理和可预订,具有精确性、低成本、架构简单、易于实现部署和维护、云平台大集中、通用性、兼容性、扩展性好的优势特点。 | ||
| 搜索关键词: | 停车场车位 云平台 车辆定位 查询终端 状态管理 识读 车辆位置信息 电子指示牌 车辆服务 电子标签 适当位置 通信模块 优势特点 周期更新 扩展性 低成本 兼容性 车位 停车场 预订 架构 上报 保存 合法 部署 出口 维护 管理 | ||
【主权项】:
1.一种车辆定位及停车场车位状态管理的方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:a、采用RFID电子标签标记停车场的入口、出口、通道和每一个车位,将RFID电子标签的类型属性分成入口、出口、通道和车位等,在车辆服务云平台的数据库中绑定并保存所述RFID电子标签ID数据、对应的停车场车位的位置描述信息(停车场名称、停车场ID、所在城市、所在区县或街道、具体位置信息、所在楼宇名称、所在楼层、区域、通道、标志性描述信息等)、车位编号、以及所述停车场各层电子平面图(清楚标注了各车位的位置);b、在车辆的适当位置放置RFID车载终端,RFID车载终端具有RFID电子标签识读功能、RFID电子标签合法性判断功能和数据通信功能,在车辆服务云平台的数据库中绑定并保存所述车辆的RFID车载终端的设备ID、设备描述信息,以及关联的车辆描述信息、车牌号、车主信息、车辆运营商信息、驾驶员信息、手机号码、关联支付账户等;c、RFID车载终端每一次识读RFID电子标签时,都进行RFID电子标签合法性判断,对于不合法的RFID电子标签ID数据予以抛弃,所述合法性是指RFID车载终端识读到的RFID电子标签ID数据与存储模块中的RFID电子标签合法性特征编码库相匹配,同时,RFID车载终端将识读到的合法的RFID电子标签ID数据、识读时间、RFID车载终端的设备ID通过通信模块上报到车辆服务云平台并保存到数据库中,车辆服务云平台的应用系统在数据库中将所述车辆的当前位置信息标记为最新一次识读到的所述RFID电子标签的位置信息;d、车辆在到达停车场前的特定时间段内:车辆的驾驶员可以通过查询终端,以与所述车辆相关联且获得授权的合法的账户身份登录所述车辆管理云平台,查看停车场的车位状态,选择并预定了某一个空闲车位,并设置了预定停车时段,车辆服务云平台应用系统在数据库中更新所述停车场车位状态数据,将所述停车场车位空闲数‑1,将被预定的所述车位状态标记为“预定”,将所述车辆车牌号与所述车位建立关联;e、车辆到达停车场入口时:RFID车载终端识读到合法的停车场入口的RFID电子标签ID数据并上报,车辆服务云平台应用系统识别到所述车辆车牌号后授权进入,同时,发出所述停车场入口道闸打开指令和计费开始指令,并通过通用接口将指令信息传送到所述停车场管理系统,车辆服务云平台应用系统在数据库中,将所述停车场车位空闲数‑1,将所述车辆的当前位置信息标记为所述停车场入口的位置信息,随后,驾驶员通过查询终端查看停车场电子平面图、空闲状态车位的大体位置或预定的车位的大体位置,也可以查看云平台推荐的从入口到达所述车位的路线提示信息;f、车辆进入停车场入口后:驾驶员驾驶车辆沿着停车场内部通道行驶并寻找车位,RFID车载终端扫描识读到固定在所述通道地面车道中间线上的RFID电子标签ID数据并上报,车辆服务云平台根据车辆当前位置、预定车位位置、停车场电子平面图以及各电子指示牌的位置给出提示信息,并通过车辆所在通道前方路口的电子指示牌显示,所述车辆预定车位的楼层/区域/编号及推荐行驶方向,比如以箭头指向(向左、向前、向右)的形式;g、车辆到达停车场某个车位时:RFID车载终端识读到合法的某车位的RFID电子标签ID数据并上报,车辆服务云平台应用系统在数据库中,将所述车位的当前状态标记为“占用”,将所述车辆的当前位置信息标记为所述车位的位置信息,并将所述车辆的车牌号(即RFID车载终端的设备ID)与所述车位的车位编号(即车位的RFID电子标签ID)关联,并存储于车辆服务云平台的数据库中,同时,车辆服务云平台判断所述车辆是否停放在其预定车位,如果不是,则发出错误提示信息;h、车辆到达停车场出口时:RFID车载终端识读到合法的停车场出口的RFID电子标签ID数据并上报,车辆服务云平台应用系统发出计费结束指令和所述停车场出口道闸打开指令,并通过通用接口将指令信息传送到所述停车场管理系统,车辆服务云平台应用系统在数据库中,将所述停车场车位空闲数+1,将所述车位的状态标记为“空闲”,将所述车辆的当前位置信息标记为所述停车场出口的位置信息;i、在车辆服务云平台的应用系统在数据库中保存车辆位置信息(时空数据)、停车场的车位的状态信息(空闲、占用、预定)以及所有上报的车辆位置信息(时空数据)的历史数据,并对车辆位置信息、停车场的车位的状态信息的当前状态进行实时更新和/或周期更新,供各停车场管理系统及各查询终端使用。
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