[发明专利]事件驱动型切负荷与矫正性线路投切协调控制方法及系统

摘要

本发明公开了事件驱动型切负荷与矫正性线路投切协调控制方法及系统，其中该方法包括步骤(1)：采集实际电网数据，搭建所研究电网的仿真模型；设置相应参数；步骤(2)：选择预想事故，当不采取控制措施时，执行暂态仿真得到监视数据，计算相应的安全裕度指标并与预设安全裕度临界值比较，判断系统是否暂态安全并无支路过载；步骤(3)：由选择的预想事故和设置的参数组建优化模型，进行迭代求解，计算切负荷控制向量和线路投切控制向量，再结合各切负荷节点和投切线路在电网中的位置，制定针对当前预想事故的控制方案；步骤(4)：在电网发生故障时，执行相应控制方案，且启动方式为检测到故障发生则立即启动；每隔一段时间返回步骤(1)。

主权项

1.一种事件驱动型切负荷与矫正性线路投切协调控制方法，其特征在于，包括：步骤(1)：采集实际电网数据，搭建所研究电网的仿真模型；设置切负荷、线路投切控制参数、仿真参数、监视数据、暂态安全约束参数以及过载安全约束参数；步骤(2)：选择预想事故，当不采取控制措施时，执行暂态仿真得到监视数据，计算相应的安全裕度指标并与预设安全裕度临界值比较，判断系统是否暂态安全并无支路过载，若否，则执行步骤(3)；若是，则终止本次计算，确定针对当前预想事故不需要采取控制措施，进一步判断是否所有预想事故都处理完成，若是，则执行步骤(4)；否则，返回步骤(2)；步骤(3)：由选择的预想事故和设置的参数组建优化模型，进行迭代求解，计算切负荷控制向量和线路投切控制向量，再结合各切负荷节点和投切线路在电网中的位置，制定针对当前预想事故的控制方案；进一步判断是否所有预想事故都处理完成，若是，则执行步骤(4)；否则，返回步骤(2)；步骤(4)：在电网发生故障时，执行相应控制方案，且启动方式为检测到故障发生则立即启动；每隔一段时间，重新从步骤(1)开始执行，更新每个预想事故对应的控制方案；所述优化模型为：其中，F为优化模型所求的切负荷总量；N为切负荷节点的数目；P_i为节点i的切负荷控制量；P_i,max为节点i的最大切负荷量；η_T为暂态安全稳定裕度指标向量；ε_T为暂态安全裕度临界值向量；η_S为支路过载裕度指标；ε_S为支路过载裕度临界值；M为可投切线路的数目；l_j为投切线路j的切控量，l_j＝0和l_j＝1分别表示线路j为开断状态和投入状态；l_max为最大投切线路数目。