[发明专利]汽车制动所需真空控制系统在审
| 申请号： | 201710476872.9 | 申请日： | 2017-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN107264502A | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 阎智慧;陈志斌;孙兰娟;李健 | 申请（专利权）人： | 南京世界村汽车动力有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/52 | 分类号： | B60T13/52;B60T13/68 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 211300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车制动所需真空控制系统，包括发动机进气歧管、真空助力器、电动真空泵、真空罐以及发动机ECU，真空罐与发动机进气歧管之间通过管路连接，且该管路上设有一单向阀一；真空罐还分别与所述真空助力器和电动真空泵连接；真空罐和电动真空泵之间设有一单向阀二；电动真空泵和所述ECU之间设有一电磁阀，ECU能够发送控制信号至电磁阀以控制其是否工作。本发明使发动机在怠速大负荷工况下（包括在高原）或停机情况下，确保制动系统有足够真空，从而达到良好的制动性能；简化了现有技术制动系统部件装置，使用发动机ECU进行真空泵控制，即降低了成本，提高真空泵使用寿命，简化并优化控制。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 真空 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车制动所需真空控制系统，包括发动机进气歧管、真空助力器、电动真空泵、真空罐以及发动机ECU，其特征在于，所述真空罐与发动机进气歧管之间通过管路连接，且该管路上设有一单向阀一；所述真空罐还分别与所述真空助力器和所述电动真空泵连接；所述真空罐和电动真空泵之间设有一单向阀二；所述电动真空泵和所述ECU之间设有一电磁阀，ECU能够发送控制信号至电磁阀以控制其是否工作。
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