[发明专利]一种适用于综合管廊交叉口节点处的管道吊装方法有效
申请号: | 201710473172.4 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN107255188B | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 何福江;祁涛;夏维学;郭瑞;张铎;唐志平;罗超 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第七工程局有限公司 |
主分类号: | F16L1/028 | 分类号: | F16L1/028 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人: | 曹宇杰 |
地址: | 610081 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及一种适用于综合管廊交叉口节点处的管道吊装方法,包括如下步骤:承重地锚安装;配备手拉葫芦及运输车;启用第一个手拉葫芦,进行管道牵引;启用第二个手拉葫芦,进行管道牵引;进行管道下降工作;管道前移,完成接料。着力解决综合管廊内,交叉节点处的管道吊装施工难题,针对性强,在无法使用大型机械设备的受限空间内,采用承重地锚作为吊装辅助手段,既可减少人力投入,又能保障施工安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用于 综合 交叉口 节点 管道 吊装 方法 | ||
【主权项】:
1.一种适用于综合管廊交叉口节点处的管道吊装方法,其特征在于,包括以下步骤:S1承重地锚安装:主体混凝土结构浇筑前,在综合管廊内部交叉口顶板的纵向中心线位置预埋第一承重地锚(1)和第二承重地锚(2);S2配备手拉葫芦及运输车:在第一承重地锚(1)上安装第一手拉葫芦(3),在第二承重地锚(2)上安装第二手拉葫芦(8),在综合管廊内部交叉口的上层管廊内配置上层管道前端运输车(5)和上层管道尾端运输车(6),在综合管廊内部交叉口的下层管廊内配置下层管道前端运输车(10)和下层管道尾端运输车(11);S3启用第一手拉葫芦进行管道牵引:利用上层管道前端运输车(5)和上层管道尾端运输车(6)将管道(7)水平运输到综合管廊内部交叉口处,将绑扎于管道(7)前端的管道前端吊带(4)与第一手拉葫芦(3)进行连接,人工利用第一手拉葫芦(3)牵引管道(7),并将上层管道前端运输车(5)撤除,牵引管道(7)前进至第一承重地锚(1)正下方;S4启用第二手拉葫芦继续进行管道牵引:将第二手拉葫芦(8)与管道前端吊带(4)连接,人工牵引第二手拉葫芦(8),此时,缓慢放松第一手拉葫芦(3),管道(7)缓慢前进至第二承重地锚(2)正下方,将第一手拉葫芦(3)连接至管道(7)末端绑扎的管道尾端吊带(9)上,并撤除上层管道尾端运输车(6);S5进行管道下降:将第二手拉葫芦(8)缓缓放松,使管道(7)端头缓慢下降,直至管道(7)到达下层管廊内的下层管道前端运输车(10)上,此时,撤除第二手拉葫芦(8),在进行管道下降的过程中第一手拉葫芦(3)始终保持受力状态;S6管道前移完成接料:缓慢放松第一手拉葫芦(3),同时人工将下层管道前端运输车(10)向安装方向移动,直至管道(7)在下层管道尾端运输车(11)上落位,即完成整个管道(7)的吊装。
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