[发明专利]一种可调节式客车散热器转运工装

摘要

本发明公开了一种可调节式客车散热器转运工装，包括底座以及均布在底座底部四周的四个橡胶柱，底座表面四周设有呈矩形分布的四个支撑梁，左右支撑梁之间沿竖直方向均布有若干长条，前后支撑梁之间沿竖直方向均布有若短条，长条与短条之间通过定位杆相连，四个支撑梁之间沿竖直方向均布有若干水平设置的支撑板，支撑梁顶部安装有盖板。本发明能够根据实际情况，实时调节上下支撑板之间的间距，从而避免空间的浪费，便于仓库管理人员的管理工作，整个工装取材方便，安装拆卸简单，结构稳定性强，满足使用要求，具有良好的使用与推广价值。

主权项

1.一种可调节式客车散热器转运工装，其特征在于：包括底座(1)以及均布在底座(1)底部四周的四个橡胶柱(2)，底座(1)表面四周设有呈矩形分布的四个支撑梁(3)，左右支撑梁(3)之间沿竖直方向均布有若干长条(4)，前后支撑梁(3)之间沿竖直方向均布有若短条(5)，长条(4)与短条(5)之间通过定位杆(7)相连，四个支撑梁(3)之间沿竖直方向均布有若干水平设置的支撑板(6)，支撑梁(3)顶部安装有盖板(8)；所述底座(1)包括前后平行分布的两个第一方形管(11)，两个第一方形管(11)之间对称安装有两个第二方形管(12)；所述第一方形管(11)两端底面对称设有定位孔(111)，第一方形管(11)两端顶面对称设有L型孔(112)，两个第一方形管(11)内侧面两端对称设有用于安装第二方形管(12)的方形孔(113)；所述橡胶柱(2)顶部设有螺纹孔(21)，橡胶柱(2)顶部通过螺栓(22)与第一方形管(11)两端底部相连；所述支撑梁(3)为角钢结构并与L型孔(112)相配合，支撑梁(3)的侧棱沿竖直方向均布有若干卡槽(31)，卡槽(31)为等腰直角三角形；所述长条(4)表面两端对称设有第一限位孔(41)，长条(4)两端对称设有第一直角梯形卡块(42)，第一直角梯形卡块(42)斜腰所在平面中央设有第一限位槽(43)；所述短条(5)表面两端对称设有第二限位孔(51)，短条(5)两端对称设有第二直角梯形卡块(52)，二直角梯形卡块(52)斜腰所在平面中央设有第二限位槽(53)；所述定位杆(7)依次穿过第二限位孔(51)、第一限位孔(41)与底座(1)相连；所述支撑梁(3)内侧竖直设有支撑柱(9)，支撑柱(9)为四分之一圆柱体结构，支撑柱(9)弧面沿竖直方向均布有若干第三限位槽(91)；所述第三限位槽(91)形状为四分之一圆，支撑板(6)形状为长方形，支撑板(6)的拐角与第三限位槽(91)配合安装；所述支撑梁(3)最高点与支撑柱(9)最高点之间的距离等于盖板(8)的厚度；所述第一方形管(11)的口径为60‑75毫米；所述支撑柱(9)顶部设有固定孔，盖板(8)底部四周设有与固定孔相配合的定位柱。