[发明专利]一种低噪声汽油直喷高压油泵在审
申请号: | 201710466447.1 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN109139320A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 张亮;蒋兴元;魏明;白华;杨存强 | 申请(专利权)人: | 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司 |
主分类号: | F02M59/46 | 分类号: | F02M59/46;F02M59/44;F02M59/34;F04B53/12;F04B53/14;F02M59/10 |
代理公司: | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人: | 杨胜军 |
地址: | 215513 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种低噪声汽油直喷高压油泵,其直接安装在发动机罩盖上并且由发动机凸轮驱动。所述低噪声汽油直喷高压油泵包括高压油泵主体(1)以及安装在所述高压油泵主体(1)上的计量阀总成(2)、单向阀总成(3)、柱塞阀部件总成(4)、出油阀总成(5)、出油连接部件(7)、泄油阀总成(6)和稳压降噪阻尼总成(8)。根据本发明的低噪声汽油直喷高压油泵通过控制计量阀总成的开启位置调节进入高压油泵的汽油量,避免阀座的撞击,从而实现了高压油泵的低噪声工作,并且结构相对简单、制造装配成本低。 | ||
搜索关键词: | 高压油泵 低噪声 直喷 汽油 计量阀总成 出油阀总成 单向阀总成 发动机凸轮 发动机罩盖 泄油阀总成 部件总成 开启位置 连接部件 直接安装 阻尼总成 汽油量 柱塞阀 出油 阀座 降噪 稳压 装配 驱动 制造 | ||
【主权项】:
1.一种低噪声汽油直喷高压油泵,其直接安装在发动机罩盖上并且由发动机凸轮驱动,其特征在于,所述低噪声汽油直喷高压油泵包括:高压油泵主体(1),所述高压油泵主体(1)通过固定部件直接安装在发动机罩盖上并且包括进油孔(11);计量阀总成(2),所述计量阀总成(2)安装在所述高压油泵主体(1)的计量阀安装孔(12)中,所述计量阀安装孔(12)与所述进油孔(11)贯通,并且从所述计量阀总成(2)输出的汽油量由发动机电子控制单元控制;单向阀总成(3),所述单向阀总成(3)安装在所述高压油泵主体(1)的单向阀安装孔(13)中,当所述计量阀总成(2)的运动部件在发动机电子控制单元的控制下运动时,所述单向阀安装孔(13)与所述计量阀安装孔(12)贯通;柱塞阀部件总成(4),所述柱塞阀部件总成(4)安装在所述高压油泵主体(1)的柱塞孔(14)中,所述柱塞孔(14)与所述单向阀安装孔(13)贯通;出油阀总成(5),所述出油阀总成(5)安装在所述高压油泵主体(1)的出油阀安装孔(15)中,当所述柱塞孔(14)内的高压汽油压力超过所述出油阀总成(5)的阻力时,所述出油阀安装孔(15)与所述柱塞孔(14)贯通;出油连接部件(7),所述出油连接部件(7)安装在所述高压油泵主体(1)的出油孔(17)中,所述出油孔(17)与所述出油阀安装孔(15)贯通;泄油阀总成(6),所述泄油阀总成(6)安装在所述高压油泵主体(1)的泄油阀安装孔(16)中,所述泄油阀安装孔(16)与所述出油孔(17)贯通,当所述出油孔(17)内的高压汽油压力超过泄油阀总成(6)的阻力时,所述泄油阀安装孔(16)与所述柱塞孔(14)贯通;稳压降噪阻尼总成(8),所述稳压降噪阻尼总成(8)与发动机低压进油管路连接并且与所述进油孔(11)贯通。
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