[发明专利]工业地下管廊的临时开孔及修复方法有效

专利信息
申请号: 201710457750.5 申请日: 2017-06-16
公开(公告)号: CN107237348B 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 李俊峰;林红芳;张立伟;晋军;朱臻原;王建忠 申请(专利权)人: 上海二十冶建设有限公司;中国二十冶集团有限公司
主分类号: E02D29/045 分类号: E02D29/045
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所 31233 代理人: 宋缨;孙健
地址: 201999 上海市宝*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种工业地下管廊的临时开孔与修复方法,其中包括以下步骤:破除管廊上方地坪或道路;切割拆除管廊顶板;更换管廊内管线;支护管廊内模板;开孔处安装钢筋及浇筑混凝土;拆除模板,回填并将原道路或地坪恢复。本发明的管廊开孔及修复方法将管廊上部地坪、管廊本体结构均分成若干模块进行拆除,模块的进一步解体破除可在其它场地进行,且对管廊本体结构的破坏较小,施工效率高,开孔及修复时间较短,过程安全可靠,经济合理。
搜索关键词: 工业 地下 临时 修复 方法
【主权项】:
1.一种工业地下管廊的临时开孔与修复方法,其特征在于:包括以下步骤:(a)破除管廊上方地坪(1‑1)或道路,所述管廊上方为地坪(1‑1)时,将地坪(1‑1)等分为8个模块,用钻孔机在各地坪模块上钻切割地坪工艺孔(1‑2)和地坪吊装孔(1‑3),并埋设吊环,利用汽车吊将各地坪模块吊运至运输车辆上;(b)切割拆除管廊顶板(2‑1),所述管廊顶板(2‑1)切割拆除方式为将管廊顶板(2‑1)等分为8个模块,并在各管廊顶板模块上钻切割顶板工艺孔(2‑2)和顶板吊装孔(2‑3)、并穿钢索,利用汽车吊将各管廊顶板模块吊运至运输车辆上并运输;(c)更换管廊内管线,将管廊内需更换的管线分段拆除,并利用汽车吊吊出,然后更换新的管线,管廊内管道利用自制轨道或小车进行搬运;(d)支护管廊内模板,支护管廊内模板采用满堂脚手架,模板选用2000×900×15mm的木模以及40×90mm方木背内楞,ф48×3.5mm脚手管背外楞,且在模板四周安装水槽(3),水槽(3)下端安装支撑系统(4),所述支撑系统(4)为由16号槽钢制作成的长方体框架结构,所述水槽(3)用于管廊顶部混凝土浇筑过程中的水收集,且水槽(3)收集到的水经过滤带(5)过滤,通过水泵(6)将清水排至管廊外雨水井;(e)开孔处安装钢筋及浇筑混凝土,钢筋安装前,在管廊顶板开设的孔洞四周各再凿去1m的混凝土,露出管廊顶板的原有钢筋,新安装的钢筋与原有钢筋采用单面搭接焊连接,纵向受力钢筋焊接接头中点距离为35d、且不小于500mm;(f)拆除模板,回填并将原道路或地坪恢复。
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