[发明专利]小车、管廊施工系统及施工方法在审
| 申请号: | 201710455514.X | 申请日: | 2017-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN107237347A | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
| 发明(设计)人: | 吴元文;崔进福;朱平平;刘罡;覃婷;周圣人;李飞;李珀斯;陈冰燕;李莉;邵学明 | 申请(专利权)人: | 四川省成都普什机电技术研究有限公司 |
| 主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 龙礼妹 |
| 地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本发明涉及管廊施工领域,旨在解决现有的转运设备存在无法很好地适应狭小施工空间的问题,提供一种小车、管廊施工系统及施工方法。小车包括机架、行驶系统、姿态调整系统。机架包括两个间隔相对并相对固接的纵梁。行驶系统连接于机架,并被构造成用于驱动小车行驶。姿态调整系统连接于机架,并具有被构造成用于承载外物和调整外物姿态的承载端。行驶系统和姿态调整系统均位于两个纵梁之间,且行驶系统分设于机架的长向两端。姿态调整系统设置于机架的长向两端之间,并与行驶系统在机架的长向并排设置。本发明的有益效果是结构紧凑,外形轮廓小,能够适应狭小空间作业。 | ||
| 搜索关键词: | 小车 施工 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种小车,其特征在于,所述小车包括:机架,所述机架包括两个间隔相对并相对固接的纵梁;行驶系统,所述行驶系统连接于所述机架,并被构造成用于驱动所述小车行驶;姿态调整系统,所述姿态调整系统连接于所述机架,并具有被构造成用于承载外物和调整外物姿态的承载端;所述行驶系统和所述姿态调整系统均位于两个所述纵梁之间,且所述行驶系统分设于所述机架的长向两端;所述姿态调整系统设置于所述机架的长向两端之间,并与所述行驶系统在所述机架的长向并排设置。
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