[发明专利]车辆识别方法、装置、设备及计算机可读存储介质有效
| 申请号： | 201710425033.4 | 申请日： | 2017-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN107274679B | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 张足生;潘晓衡;赵铁柱;袁华强 | 申请（专利权）人： | 东莞理工学院 |
| 主分类号： | G08G1/042 | 分类号： | G08G1/042 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 523808 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆识别方法，包括：获取第一磁信号序列和第二磁信号序列；其中，所述第一磁信号序列是第一车辆经过第一磁阻传感器节点处的磁信号序列，所述第二磁信号序列是第二车辆经过第二磁阻传感器节点处的磁信号序列；使用动态时间规整法计算所述第一磁信号序列和所述第二磁信号序列之间的规整路径距离；根据所述规整路径距离，识别所述第一车辆和所述第二车辆是否同一车辆。相应地，本发明还公开一种车辆识别装置、设备及计算机可读存储介质。本发明采用动态时间规整法去识别在传感器节点上具有横向偏移、加速、减速或制动等动作的车辆，实用性更强，识别准确率高。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 识别 方法 装置 设备 计算机 可读 存储 介质 | ||
【主权项】：
1.一种车辆识别方法，其特征在于，包括：获取第一磁信号序列和第二磁信号序列；其中，所述第一磁信号序列是第一车辆经过第一磁阻传感器节点处的磁信号序列，所述第二磁信号序列是第二车辆经过第二磁阻传感器节点处的磁信号序列；使用动态时间规整法计算所述第一磁信号序列和所述第二磁信号序列之间的规整路径距离；根据所述规整路径距离，识别所述第一车辆和所述第二车辆是否为同一车辆；其中，使用动态时间规整法计算所述第一磁信号序列和所述第二磁信号序列之间的规整路径距离包括：扭曲时间将所述第一磁信号序列和所述第二磁信号序列进行相似点匹配对齐，计算所有相似点之间的距离的和。
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