[发明专利]动能发动机在审
| 申请号： | 201710420764.X | 申请日： | 2017-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN107218129A | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 司长松 | 申请（专利权）人： | 司长松 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32;F02B75/18;F02K5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410017 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供的通用动能发动机能克服现有活塞往复式发动机在功重比，冲量损耗，侧压损耗方面的缺陷；航空动能发动机能显著提高发动机推重比，具有涵道风扇推力，塞压喷气推力，亚燃冲压推力三种发动机运行模态，能为超声速飞机提供高能效比动力；空天动能发动机具有涵道风扇推力，塞压喷气推力，亚燃冲压推力，超燃冲压推力，塞压火箭推力五种发动机运行模态，能以最经济的方式为空天飞机提供一级入轨动力。 | ||
| 搜索关键词： | 动能 发动机 | ||
【主权项】：
通用动能发动机，它包括有：气缸体，活塞，(活塞齿杆、摆转齿轮、连杆、曲轴)动力转换机构，启动系统，配气系统，燃料系统，润滑系统，冷却系统，电控系统；其特征在于：a，所述气缸体为对联气缸体，它包括有分别同轴对置的四只气缸和活塞，相互联锁的两根活塞齿杆，进气增压室和进气风轮b，所述摆转齿轮为定轴齿轮，它往复一次，所连曲轴旋转二周。
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