[发明专利]一种用于悬索桥主鞍座的主缆分层抗滑构造

摘要

本发明公开了一种用于悬索桥主鞍座的主缆分层抗滑构造，设置在悬索桥主鞍座上为主缆提供附加的抗滑摩擦功能。包括摩擦夹板及阻滑装置；在主鞍座鞍槽内设置有多块摩擦夹板，其上下表面均为可与索股紧密接触的弧形面，将主缆分隔为上层索股(2)和下层索股(3)。两副阻滑装置对称地设置在主鞍座上部的两端头，通过紧固螺栓(9)夹紧上层索股并阻止其纵向滑移。本发明既可提高下层索股的抗滑水平，又可避免上层索股因抗滑能力弱而首先滑移的风险，具有设防目标明确、受力关系简单、可操作性好等优点，尤其适用于多塔悬索桥结构。

主权项

一种用于悬索桥主鞍座的主缆分层抗滑构造，设置在悬索桥主鞍座上为主缆提供附加的抗滑摩擦功能，其特征在于，包括摩擦夹板及阻滑装置；在主鞍座鞍槽内设置有多块摩擦夹板，摩擦夹板顺序地设置在主缆内，其上下表面均为可与索股紧密接触的弧形面，将主缆分隔为上层索股(2)和下层索股(3)；摩擦夹板的两侧均带有榫头(4)，通过榫头(4)嵌入到主鞍座侧壁(5)上与之配合的可使摩擦夹板上下移动而不能纵向移动的卡槽(6)内；两副阻滑装置对称地设置在主鞍座上部的两端头，阻滑装置包括下夹板(7)、上夹板(8)以及用于联接下夹板和上夹板的紧固螺栓(9)；下夹板(7)的厚度和上下表面与摩擦夹板一致；上夹板(8)的内截面形状与上层索股(3)的排列相符；下夹板(7)与上夹板(8)的端面均与主鞍座顶紧，且均留有可供紧固螺栓(9)穿过的孔洞；通过紧固螺栓(9)夹紧上层索股并阻止其纵向滑移。