[发明专利]车载充电系统有效
| 申请号： | 201710402562.2 | 申请日： | 2017-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN108973703B | 公开（公告）日： | 2020-09-08 |
| 发明（设计）人： | 刘钢;邓志江 | 申请（专利权）人： | 杭州富特科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/20 | 分类号： | B60L53/20;B60L53/22;B60L58/27;B60L53/00 |
| 代理公司： | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人： | 阚梓瑄;王卫忠 |
| 地址： | 310030 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本公开提供一种车载充电系统，包括车载充电机、高压动力电池单元及控制器。车载充电机包括功率变换单元，包括AC/DC变换器和双向DC/DC变换器，双向DC/DC变换器包括一原边电路、一变压器及一副边电路，AC/DC变换器的输入端连接AC终端，AC/DC变换器的输出端连接双向DC/DC变换器的输入端；开关单元，通过下列方式中的一种连接功率变换单元：连接AC/DC变换器的输出端；连接双向DC/DC变换器的变压器的原边绕组；连接双向DC/DC变换器的变压器的副边绕组；同时连接AC/DC变换器的输出端和双向DC/DC变换器的输出端；以及电热元件，连接开关单元。本公开提供的车载充电系统不需要额外的PWM型DC/DC变换器及对应的控制系统，能量损失小，电热转换效率高，且极大地降低了成本及车载充电系统的体积。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 充电 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车载充电系统，其特征在于，包括：车载充电机，包括：功率变换单元，包括AC/DC变换器和双向DC/DC变换器，所述AC/DC变换器的输入端连接AC终端，所述AC/DC变换器的输出端连接所述双向DC/DC变换器的输入端；开关单元，连接所述功率变换单元；以及电热元件，连接所述开关单元；高压动力电池单元，包括第一开关元件和高压动力电池，所述高压动力电池通过所述第一开关元件连接在所述双向DC/DC变换器的输出端；以及控制器，连接所述功率变换单元及所述开关单元，所述控制器控制所述功率变换单元及所述开关单元工作。
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