[发明专利]基于疲劳度的电动自行车助力控制系统及方法在审
| 申请号： | 201710390789.X | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN107187537A | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 王伟;刘晓辉;陆伟;司淼淼;蒋宇皓;冉鹏;姜小明;李章勇;王岫鑫;谢江安 | 申请（专利权）人： | 重庆邮电大学 |
| 主分类号： | B62M6/45 | 分类号： | B62M6/45;B62M6/50 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司11275 | 代理人： | 廖曦 |
| 地址： | 400065 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于疲劳度的电动自行车助力控制系统及方法，所述控制系统包括生理信号采集模块和信号处理中心模块；所述信号处理中心模块根据生理信号采集模块采集到的骑行者的实时心率、实时呼吸率和单位时间运动量计算出骑行者的疲劳程度；电动机根据疲劳程度输出相应的助力Q，助力的比例是T＝(Q+R)/P<＝1，其中P为骑行者在未疲劳状态下的正常骑行速度，R为疲劳状态下的骑行速度。本发明可实现依据骑行者在骑行过程的疲劳程度提供适当的电动助力，便于用户在减轻当前的疲劳状况。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 疲劳 电动自行车 助力 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种基于疲劳度的电动自行车助力控制系统，其特征在于：包括生理信号采集模块和信号控制与处理中心；所述信号控制与处理中心根据生理信号采集模块采集到的骑行者的实时心率、实时呼吸率和单位时间运动量计算出骑行者的疲劳程度；电动机根据疲劳程度输出相应的助力Q，助力的比例是T＝(Q+R)/P<＝1，其中P为骑行者在未疲劳状态下的正常骑行速度，R为疲劳状态下的骑行速度。
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