[发明专利]一种汽车轮毂用轴承钢及其制造方法有效
| 申请号： | 201710383386.2 | 申请日： | 2017-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN108929997B | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 刘湘江;万根节;黄宗泽;马强;韩纪鹏 | 申请（专利权）人： | 宝山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/20 | 分类号： | C22C38/20;C22C38/22;C22C38/28;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C33/04;C21D8/00 |
| 代理公司： | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人： | 竺明 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种汽车轮毂轴承钢及其制造方法，其化学成分重量百分比为：碳：0.58～0.61％；硅≤0.15％；锰：0.87～0.95％；铜：0.10～0.25％；钼：0.12～0.18％；铬：0.10～0.20％；硫≤0.015％；磷≤0.015％；铝：0.008～0.015％；氧≤0.0006％；氮：0.006～0.015％；氢≤0.0001％；钛≤0.0015％；其余为铁及不可避免杂质，且，同时满足，C％+Mn％/3＝0.87～0.95，Al/N＝0.85～1.15。本发明轴承钢具有耐腐蚀、晶粒细小、纯洁度高、强韧性性能优良等特点；轴承钢的抗拉强度，800～900MPa，能保证高频淬火滚道面的硬度达到730～780HV，滚道面的淬硬层深度达到2.0～3.5mm。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轮毂 轴承钢 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽车轮毂轴承钢，其化学成分重量百分比为：碳：0.58～0.61％；硅：≤0.15％；锰：0.87～0.95％；铜：0.10～0.25％；钼：0.12～0.18％；铬：0.10～0.20％；硫：≤0.015％；磷：≤0.015％；铝：0.008～0.015％；氧：≤0.0006％；氮：0.006～0.015％；氢：≤0.0001％；钛：≤0.0015％；其余为铁及不可避免杂质，且，同时满足，C％+Mn％/3＝0.87～0.95，Al/N＝0.85～1.15。
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