[发明专利]一种真空助力装置及具有该装置的车辆在审
| 申请号： | 201710358629.7 | 申请日： | 2017-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN108944873A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 颜中国;宋建飞;许志龙;郭鹏;肖东亮 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/56 | 分类号： | B60T13/56 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种真空助力装置，包括膜片、分别设于所述膜片两侧的真空腔和助力腔，所述助力腔设有压缩空气进气口，所述压缩空气进气口连接用于提供压缩空气的空气压缩机。通过空气压缩机向膜片一侧的助力腔提供压缩空气，使助力腔中的压力高于大气压强，形成与真空腔内较大的压差，相比起现有技术中大气压与真空压形成的压差而言，本申请提高了真空助力装置膜片两侧压力差，增大真空助力装置输出力，可解决真空助力车型制动力不足问题，并可使原车型减小真空助力装置尺寸、节省空间。本发明还公开了一种包括上述真空助力装置的车辆，该车辆的制动助力充足，具有较强的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 真空助力装置 助力腔 膜片 压缩空气进气口 空气压缩机 压缩空气 真空腔 压差 车型 大气压强 节省空间 真空助力 制动助力 输出力 压力差 真空压 制动力 减小 申请 | ||
【主权项】：
1.一种真空助力装置，包括膜片(3)、分别设于所述膜片(3)两侧的真空腔和助力腔，其特征在于，所述助力腔设有压缩空气进气口(7)，所述压缩空气进气口(7)连接用于提供压缩空气的空气压缩机(9)。
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