[发明专利]一种真空助力装置及具有该装置的车辆在审
申请号: | 201710358629.7 | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN108944873A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 颜中国;宋建飞;许志龙;郭鹏;肖东亮 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60T13/56 | 分类号: | B60T13/56 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 真空助力装置 助力腔 膜片 压缩空气进气口 空气压缩机 压缩空气 真空腔 压差 车型 大气压强 节省空间 真空助力 制动助力 输出力 压力差 真空压 制动力 减小 申请 | ||
1.一种真空助力装置,包括膜片(3)、分别设于所述膜片(3)两侧的真空腔和助力腔,其特征在于,所述助力腔设有压缩空气进气口(7),所述压缩空气进气口(7)连接用于提供压缩空气的空气压缩机(9)。
2.根据权利要求1所述的真空助力装置,其特征在于,所述压缩空气进气口(7)与所述空气压缩机(9)的连接管路上设有单向阀(8),所述单向阀(8)允许由所述空气压缩机(9)向所述压缩空气进气口(7)的单向气体流动。
3.根据权利要求2所述的真空助力装置,其特征在于,所述连接管路上设有用于暂存压缩空气的储气筒(11),所述储气筒(11)与所述空气压缩机(9)之间的管路上设有所述单向阀(8),所述储气筒(11)与所述压缩空气进气口(7)之间的管路上设有所述单向阀(8)。
4.根据权利要求3所述的真空助力装置,其特征在于,所述储气筒(11)设有用于连通大气的、可控制开闭的大气阀(12)。
5.根据权利要求4所述的真空助力装置,其特征在于,所述压缩空气进气口(7)设于与所述助力腔连接的真空助力器阀体(6)上,所述真空助力器阀体(6)上设有用于控制制动力大小的推杆拨叉(5)。
6.根据权利要求5所述的真空助力装置,其特征在于,还包括用于监测所述助力腔气压的气压监测装置,所述气压检测装置与控制器连接,所述控制器连接所述大气阀(12)。
7.根据权利要求3所述的真空助力装置,其特征在于,所述储气筒(11)与所述空气压缩机(9)之间的管路上设有干燥罐调压阀总成(10)。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的真空助力装置,其特征在于,所述空气压缩机(9)为电动式空气压缩机或发动机驱动式空气压缩机;和/或所述空气压缩机(9)的进气口连接空气过滤装置。
9.根据权利要求8所述的真空助力装置,其特征在于,所述真空腔和/或所述助力腔外部设有用于加强结构稳定性的加强壳体,和/或所述膜片(3)通过膜片座连接所述真空腔和所述助力腔的壳体。
10.一种车辆,包括真空助力装置,其特征在于,所述真空助力装置为权利要求1至9任意一项所述的真空助力装置。
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