[发明专利]一种汽车排气管消音器的有限元建模方法在审

专利信息
申请号: 201710330244.X 申请日: 2017-05-11
公开(公告)号: CN107169194A 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 谢宝智 申请(专利权)人: 常州轻工职业技术学院
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 代理人: 李帅
地址: 213164 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开的一种汽车排气管消音器的有限元建模方法,包括对筒体的翻边部分、筒体与端盖处的翻边部分、进气管、内管、隔板、出气管、端盖、进气管与筒体焊接处、出气管与端盖焊接处、内管与隔板焊接处、筒体与隔板焊接处、筒体进行有限元建模,得到相应的网格;然后为上述网格创建材料和属性,并将所创建的材料和属性分别赋给相应的网格;最后增加质量点,建立刚性单元,对汽车排气管消音器整体进行质量校正。本发明建模精确、网格数量更少、网格质量更高且容易实施,适用于计算机辅助工程领域。
搜索关键词: 一种 汽车 排气管 消音器 有限元 建模 方法
【主权项】:
一种汽车排气管消音器的有限元建模方法,所述汽车排气管消音器包括:筒体(101)、端盖(102)、内管(103)、进气管(104)、隔板(105)和出气管(106),所述进气管(104)与所述筒体(101)、所述出气管(106)与所述端盖(102)、所述内管(103)与所述隔板(105)、所述出气管(106)与所述隔板(105)均通过焊接联接,所述筒体(101)本身、所述筒体(101)与所述端盖(102)均通过翻边联接;其特征在于:所述的有限元建模方法包括:对筒体(101)的翻边部分进行有限元建模,得到筒体(101)翻边的网格;对筒体(101)与端盖(102)处的翻边部分进行有限元建模,得到筒体(101)与端盖(102)处翻边的网格;对进气管(104)进行有限元建模,得到进气管(104)的网格;对内管(103)进行有限元建模,得到内管(103)的网格;对隔板(105)进行有限元建模,得到隔板(105)的网格;对出气管(106)进行有限元建模,得到出气管(106)的网格;对端盖(102)进行有限元建模,得到端盖(102)的网格;对进气管(104)与筒体(101)焊接处进行有限元建模,得到进气管(104)与筒体(101)焊接处的网格;对出气管(106)与端盖(102)焊接处进行有限元建模,得到出气管(106)与端盖(102)焊接处的网格;对内管(103)与隔板(105)焊接处进行有限元建模,得到内管(103)与隔板(105)焊接处的网格;对筒体(101)与隔板(105)焊接处进行有限元建模,得到筒体(101)与隔板(105)焊接处的网格;对筒体(101)进行有限元建模,得到筒体(101)的网格;以及为上述网格创建材料和属性,并将所创建的材料和属性分别赋给相应的网格;增加质量点,建立刚性单元,对汽车排气管消音器整体进行质量校正。
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