[发明专利]确定冷却系统的控制参数的方法、装置及车辆有效
| 申请号： | 201710313483.4 | 申请日： | 2017-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN107508424B | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 高宝泉 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | H02K9/19 | 分类号： | H02K9/19;B60K11/02 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 魏嘉熹;南毅宁 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种确定冷却系统的控制参数的方法、装置及车辆。通过本公开提供的技术方案，对于有多个冷却对象的情况，对各个冷却对象的冷却需求量分别做归一化处理，将各个冷却对象的冷却需求量归一化到0至1之间，统一了各个冷却对象的冷却需求量的量纲，便于确定对冷却系统的控制参数，简化了冷却系统的控制过程。 | ||
| 搜索关键词： | 确定 冷却系统 控制 参数 方法 装置 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种确定冷却系统的控制参数的方法，其特征在于，所述方法包括：根据环境温度，确定对应的冷却液目标温度；确定电机的冷却液入口温度与所述冷却液目标温度的第一温度差值；利用冷却液最大允许误差对所述第一温度差值进行归一化，以得到冷却液的冷却需求量的归一化值，所述冷却液最大允许误差是达到所述冷却液目标温度所允许的误差的最大值；根据电机的发热功率、电机本体的当前温度以及电机控制器的当前温度，确定电机系统的冷却需求量的归一化值；根据所述冷却液的冷却需求量的归一化值以及所述电机系统的冷却需求量的归一化值，确定冷却系统的控制参数。
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