[发明专利]装载机液压机械无级传动装置有效
申请号: | 201710299575.1 | 申请日: | 2017-05-02 |
公开(公告)号: | CN107246467B | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 彭增雄;胡纪滨;魏超 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F16H47/04 | 分类号: | F16H47/04 |
代理公司: | 11120 北京理工大学专利中心 | 代理人: | 仇蕾安;杨志兵 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开一种装载机液压机械无级传动装置,包括:液压调速回路、行星分汇流机构、液压机械定轴齿轮传动机构和倒档机构。该传动装置采用行星机构进行液压功率和机械功率的汇流,由三个分矩汇速功率分流形式的液压机械段衔接而成,分别用于起步、低速作业和高速行走;倒车档包含两个液压机械段。各液压机械段都不存在循环功率,相比于液力机械动力换档变速箱,该传动装置可获得更高的传动效率。且段间切换只需操纵1个离合器,可实现平滑切换。 | ||
搜索关键词: | 装载 液压 机械 无级 传动 装置 | ||
【主权项】:
1.装载机液压机械无级传动装置,其特征在于,包括:液压调速回路、行星分汇流机构、液压机械Ⅰ段定轴齿轮传动机构、液压机械Ⅱ段定轴齿轮传动机构、液压机械Ⅲ段定轴齿轮传动机构和倒档机构;/n所述液压调速回路包括:由液压泵(2)和液压马达(11)组成的闭式液压回路;所述液压泵(2)与固接有齿轮R(41)的轴A(37)相连;所述齿轮R(41)与固接在输入轴(5)上的齿轮S(4)啮合;发动机的功率从所述输入轴(5)输入后,一部分通过所述液压泵(2)进入闭式液压回路将机械能转化为液压能,后通过连接在所述液压马达(11)动力输出轴上的齿轮D(13)进入分汇流机构进行功率汇合;/n所述行星分汇流机构包括三个行星排、齿轮A(6)、齿轮B(7)、齿轮C(8)、齿轮P(34)以及齿轮Q(35);所述齿轮C(8)、第一行星排齿圈(12)和第三行星排行星架(39)同轴固接,所述齿轮C(8)与所述齿轮S(4)啮合;第一行星排行星架(10)、第三行星排齿圈(40)、第二行星排行星架(31)以及齿轮A(6)固连;第三行星排太阳轮(38)、第二行星排太阳轮(32)以及所述齿轮P(34)固连;与所述齿轮D(13)啮合的齿轮B(7)和第一行星排太阳轮(9)固连;第二行星排齿圈(30)和所述齿轮Q(35)固连;/n所述液压机械Ⅰ段定轴齿轮传动机构包括:与所述行星分汇流机构中的齿轮Q(35)啮合的齿轮M(26)、通过离合器KV1(29)与所述齿轮M(26)相连的齿轮E(14)、与齿轮E(14)啮合的齿轮H(17);/n所述液压机械Ⅱ段定轴齿轮传动机构包括:与所述行星分汇流机构中的齿轮P(34)啮合的齿轮N(27)、通过离合器KV2(28)与所述齿轮N(27)相连的齿轮E(14)、与齿轮E(14)啮合的齿轮H(17);/n所述液压机械Ⅲ段定轴齿轮传动机构包括:与所述行星分汇流机构中的齿轮A(6)啮合的齿轮G(16)、与所述齿轮G(16)啮合的齿轮I(19)、通过离合器KV3(18)与所述齿轮I(19)相连的齿轮H(17);/n所述齿轮H(17)与固连在输出轴(21)上齿轮J(20)啮合;/n所述倒档机构包括:与所述齿轮M(26)啮合的齿轮K(22)、与所述齿轮N(27)啮合的齿轮L(23)、与所述齿轮H(17)啮合的齿轮F(15);所述齿轮K(22)通过倒档离合器KR1(25)与所述齿轮F(15)相连,所述齿轮L(23)通过倒档离合器KR2(24)与所述齿轮F(15)相连。/n
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