[发明专利]航空发动机热端部件的翼型气膜孔及电极有效
| 申请号： | 201710293032.9 | 申请日： | 2017-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN107725115B | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 王漳军;贺宜红;孙瑞嘉;谢昌坦;李洋 | 申请（专利权）人： | 中国航发湖南动力机械研究所 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18 |
| 代理公司： | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人： | 刘宏 |
| 地址： | 412002 湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种航空发动机热端部件的翼型气膜孔及电极。航空发动机热端部件的翼型气膜孔，包括冷气入口和冷气出口，翼型气膜孔的中心孔轴与热端部件壁体呈倾斜夹角α布设，翼型气膜孔的孔展向宽度由冷气入口向冷气出口方向逐渐增加且孔厚度逐渐变薄，以使从冷气入口流入的冷气逐渐向两侧扩展并沿逐渐变薄的冷气出口减速喷出后贴附在冷气出口外的热端部件外表面上流动。一方面使得冷气从出口喷出后易于贴附在热端部件的壁面上，另一方面使得冷气进入高温燃气的速度较小，减小燃气和冷气的气动掺混损失，提高涡轮叶片的气动效率。制造加工简单、高效。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 部件 翼型气膜孔 电极 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机热端部件的翼型气膜孔，包括冷气入口(1)和冷气出口(2)，其特征在于，翼型气膜孔的中心孔轴与热端部件(3)壁体呈倾斜夹角α布设，翼型气膜孔的孔展向宽度由所述冷气入口(1)向所述冷气出口(2)方向逐渐增加且孔厚度逐渐变薄，以使从所述冷气入口(1)流入的冷气逐渐向两侧扩展并沿逐渐变薄的所述冷气出口(2)减速喷出后贴附在所述冷气出口(2)外的所述热端部件(3)外表面上流动。
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