[发明专利]一种固液混合发动机燃料药柱与点火药一体制备工艺方法有效

专利信息
申请号: 201710273182.3 申请日: 2017-04-25
公开(公告)号: CN107162864B 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 刘林林;武冠峰;胡松启 申请(专利权)人: 西北工业大学
主分类号: C06B33/00 分类号: C06B33/00;C06B21/00
代理公司: 西北工业大学专利中心 61204 代理人: 陈星
地址: 710072 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种固液混合发动机燃料药柱与点火药一体制备工艺方法;通过将挤压成型的双基推进剂套装在圆柱形模具或心形模具的芯模上;或将复合推进剂的薄片粘贴在圆柱形模具或心形模具的芯模上,贴合缝隙。将芯模套上橡胶垫圈后连接在套筒底座上,将制备好的燃料融化后浇注到模具凹槽中,液面低于芯模和模具套筒。对于需要凝固的药柱,将其放置常温下凝固一定的时间;对于需要固化的药柱,将其放置真空干燥箱中抽真空并在一定温度下固化一定的时间。当药柱凝固或固化后,去掉模具取出药柱,对药柱两端进行修剪得到所需药柱。当发动机点火时,药柱内孔的双基推进剂或复合推进剂燃烧使燃料燃烧,以保证发动机燃烧室的压强稳定。
搜索关键词: 一种 混合 发动机 燃料 火药 一体 制备 工艺 方法
【主权项】:
1.一种固液混合发动机燃料药柱与点火药一体制备工艺方法,其特征在于包括以下步骤:步骤1.组装模具;(1)选用圆柱形模具,或星形模具;(2)将挤压成形的圆管状双基推进剂,或复合推进剂薄片粘贴在圆柱形芯模上;(3)将橡胶垫圈套装在芯模上有螺纹的一端,芯模与模具套筒内底座螺纹连接;(4)在模具套筒内侧粘贴环氧树脂,环氧树脂厚度为3mm;步骤2.燃料药柱与点火药一体制备;(1)将配方为35~50%石蜡、0.8~2%高分子添加剂、32~43%端羧基聚丁二烯、2.2~5%MAPO、0~30%纳米Al的燃料融化后倒入环形凹槽中,溶液液面低于芯模和模具外壳高度;(2)放置真空干燥箱中,温度调节到70℃并将压强抽至‑0.09MPa;(3)固化7天后取出药柱;(4)将药柱从模具中取出,去掉芯模对药柱两端进行修剪,得到所需药柱。
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