[发明专利]一种电动汽车驱动器模拟测试平台在审
| 申请号： | 201710273088.8 | 申请日： | 2017-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN108732437A | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 解宏基;朱正龙 | 申请（专利权）人： | 深圳市源信电气技术有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车驱动器模拟测试平台，包括机械系统和电器系统；机械系统包括永磁同步电机及其控制器和负载直流电机及其调速器；在机械系统和电器系统之间设置有信号测量载体，信号测量载体包括转矩/转速传感器、功率分析仪、温度传感器、电压电流传感器及其外围电路；电器系统中的强电部分包括开关电源柜、四象限整流器、直流电机、电动汽车驱动系统，弱电部分包括主控系统、通信线路、控制面板、功率分析仪及上位机；测试人员通过编程，可以设定负载的变化，验证驱动器在各种路况环境下的应对算法是否有效，通过CAN总线，HDT2.0PC软件将被测驱动器和负载的各种参数完整的记录下来，方便进行各种分析，其测试简单可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 电器系统 机械系统 功率分析仪 驱动器模拟 测试平台 电动汽车 信号测量 电动汽车驱动系统 电压电流传感器 驱动器 负载直流电机 四象限整流器 永磁同步电机 开关电源柜 温度传感器 验证驱动器 转速传感器 测试 控制面板 通信线路 外围电路 直流电机 主控系统 控制器 调速器 上位机 强电 弱电 转矩 算法 编程 路况 记录 分析 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车驱动器模拟测试平台，其特征在于，包括机械系统和电器系统；所述机械系统均固定在基座上，其包括被测电动汽车车用永磁同步电机及其控制器和负载直流电机及其调速器；在机械系统和电器系统之间设置有信号测量载体，信号测量载体包括转矩/转速传感器、功率分析仪、温度传感器、电压电流传感器及其外围电路；其被测电机、陪测电机、转矩/转速传感器和变速器通过联轴器同轴连接；所述电器系统分为强电部分和弱电部分，强电部分包括开关电源柜、四象限整流器、直流电机、电动汽车驱动系统，其中，两台电机共用一个直流开关电源柜；所述弱电部分包括主控系统、通信线路、控制面板、功率分析仪及上位机。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市源信电气技术有限公司，未经深圳市源信电气技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710273088.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
