[发明专利]一种可智能转换四轮或两轮模式的平衡车在审
申请号: | 201710270425.8 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN106926947A | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 冯永奇;林德淦;冯勇建;林博鸿 | 申请(专利权)人: | 厦门福芯微电子科技有限公司 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62K13/06 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明提供一种可智能转换四轮或两轮模式的平衡车,包括底盘、第一驱动轮、第二驱动轮、第一从动轮、第二从动轮、驱动模块、推杆模块、供电装置、控制板以及平衡装置,所述第一驱动轮以及第二驱动轮对称设置在底盘两侧,且在第一驱动轮与第二驱动轮上均设置光电编码器,所述第一从动轮以及第二从动轮设置在底盘下方,且一前一后靠近底盘前后边缘设置,所述第一从动轮与第二从动轮均为万向轮,所述驱动模块、推杆模块、控制板、平衡装置设置在底盘上,所述控制板上设置单片机。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 转换 模式 平衡 | ||
【主权项】:
一种可智能转换四轮或两轮模式的平衡车,其特征在于,包括底盘、第一驱动轮、第二驱动轮、第一从动轮、第二从动轮、驱动模块、推杆模块、供电装置、控制板以及平衡装置,所述第一驱动轮以及第二驱动轮对称设置在底盘两侧,且在第一驱动轮与第二驱动轮上均设置光电编码器,所述第一从动轮以及第二从动轮设置在底盘下方,且一前一后靠近底盘前后边缘设置,所述第一从动轮与第二从动轮均为万向轮,所述驱动模块、推杆模块、控制板、平衡装置设置在底盘上,所述控制板上设置单片机;所述驱动模块包括第一驱动装置以及第二驱动装置,所述第一驱动装置驱动第一驱动轮,所述第二驱动装置驱动第二驱动轮,所述第一驱动装置以及第二驱动装置均固定在底盘上方,且对称设置;所述推杆模块包括第一推杆装置以及第二推杆装置,所述第一推杆装置包括第一抬升关节、第一推杆电机,所述第一推杆电机固定在底盘上,所述第一抬升关节一端连接推杆电机上的推杆,另一端连接第一从动轮,所述第一抬升关节中部活动设置在底座上,所述第一抬升关节在第一推杆电机的作用下,带动第一从动轮离开或者接触地面;所述第二推杆装置包括第二抬升关节、第二推杆电机,所述第二推杆电机固定在底盘上,所述第二抬升关节一端连接推杆电机上的推杆,另一端连接第二从动轮,所述第二抬升关节中部活动设置在底座上,所述二抬升关节在第二推杆电机的作用下,带动第二从动轮离开或者接触地面;当第一从动轮以及第二从动轮均接触地面时,平衡车四轮运动,当第一从动轮以及第二从动轮离开地面时,平衡车两轮运动。
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