[发明专利]一种基于参数标定的交通阻抗计算方法有效

专利信息
申请号: 201710263992.0 申请日: 2017-04-21
公开(公告)号: CN106920395B 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 高杨斌;陈臻;杨莹莹;王文卿;王娜;裴洪雨;周韬;程珂;罗曦 申请(专利权)人: 杭州市综合交通研究中心
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 杭州奥创知识产权代理有限公司 33272 代理人: 王佳健
地址: 310006 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种基于参数标定的交通阻抗计算方法。本发明是将路段阻抗函数进行处理,转化为一元回归问题,然后利用最小二乘法求出待标定参数。本发明克服了传统人工经验法的客观性、科学性欠缺,且数据获得性较高,具备较强的实际操作性。
搜索关键词: 一种 基于 参数 标定 交通 阻抗 计算方法
【主权项】:
1.一种基于参数标定的交通阻抗计算方法,其特征在于该方法包括以下步骤:基础数据的获取与处理,包括获取用于参数标定的断面流量和速度;所述的断面流量由无线电话移动系统检测到的整个路段断面在5分钟内各单车道流量折算而成,所述的速度采用无线电话移动系统检测到的速度值;确定拟标定的连续流或间断流路段,选取该断面连续一个月的工作日无线电话移动系统检测到的数据,用以参数标定;构建路段路阻函数模型:式中:t表示两交叉口之间的路段行驶时间;tf表示交通量为0时,两交叉口之间的路段行驶时间;V表示路段机动车交通量;C表示路段实际通行能力;α、β分别表示待标定的路阻函数参数;对构建路段路阻函数模型进行参数标定,具体是:S1、对路段路阻函数进行对数化处理:对于某路段L有:取对数后的路段路阻函数表示为:式中:v表示两交叉口之间的路段行驶速度,vf表示路段自由流速度;设则有y=kx+b;将其转化为一元回归分析问题;S2、标定参数C、vf根据速度、流量检测值的对应关系,绘制速度‑流量散点图,对散点图进行拟合,标定出参数C和vf;S3、利用最小二乘法求出待标定参数α,β。
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