[发明专利]汽车高绝缘等级的电动空调系统及其开启和关闭控制方法有效
申请号: | 201710261364.9 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN107082005B | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 刘健豪;李文谨;吴兵兵 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;宋少华 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车高绝缘等级电动空调系统,包括压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、电磁阀、单向阀、空调控制器、压缩机控制器和三元压力开关;其中,压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器依次串联形成一种闭环回路;电磁阀串联在压缩机与蒸发器之间;单向阀串联在压缩机与冷凝器之间;空调控制器与电磁阀电连接,压缩机控制器与压缩机电连接;三元压力开关串联在闭环回路中。本发明提供的汽车高绝缘等级电动空调系统及控制方法,通过设置电磁阀、单向阀和三元压力开关,实现了对压缩机腔体内制冷剂混合液的量的较佳控制,解决了现有技术中电子部件浸泡在制冷剂混合液中的问题,增强了空调系统的绝缘性,同时也保证了空调系统和人员的安全性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 绝缘 等级 电动 空调 系统 及其 开启 关闭 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽车高绝缘等级的电动空调系统,其特征在于,包括:压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器,所述压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器依次串联形成一种闭环回路;电磁阀,所述电磁阀的出口与所述压缩机的入口连通,所述电磁阀入口与所述蒸发器的出口连通;单向阀,所述单向阀的入口与所述压缩机的出口连通,所述单向阀的出口与所述冷凝器的入口连通;空调控制器和压缩机控制器,所述空调控制器与所述电磁阀电连接,所述压缩机控制器与所述压缩机电连接;三元压力开关,所述三元压力开关串联在所述闭环回路中。
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