[发明专利]一种飞机主起落架侧撑杆连接区承载特性试验加载装置

摘要

本发明公开了一种飞机主起落架侧撑杆连接区承载特性试验加载装置,属于飞机试验设备技术领域。试验加载装置由电液伺服试验机、试验夹具、起落架试验件组成；试验夹具位于上试验台与下试验台之间；上斜台和下固定夹具的斜面角度保证侧撑杆与起落架支柱夹角要求，试验加载方向由上拉伸夹具保证，可达到较高的试验件安装精度。试验夹具的第二丝杆、下固定梁、支柱与下试验台成为一个刚体，以实现支柱的固定。侧撑杆与支柱轴线之间夹角通过上下梁垫块进行调整，调整方式灵活。试验加载装置结构简单紧凑，不需外加试验台架在电液伺服试验机上即可完成，实现多级载荷、不同试验夹角的加载，加载方向及安装夹角精度高；且制造成本低。

主权项

1.一种飞机主起落架侧撑杆连接区承载特性试验加载装置，其特征在于:包括电液伺服试验机、试验夹具、起落架试验件，所述电液伺服试验机包括上试验台、下试验台、液压立柱、螺纹立柱、卡环，卡环安装在液压立柱的环形槽上，上试验台穿过两根液压立柱安装在卡环上，下试验台与螺纹立柱配合安装；试验夹具位于上试验台与下试验台之间；所述试验夹具包括下固定板、下固定梁、下固定夹具、上固定梁框、上斜台、加载夹具、耳叉、紧固螺母、第一丝杆、第二丝杆、上梁垫块、下梁垫块，下固定板与下固定梁分别位于下试验台的上表面和下表面,下固定梁与下固定板的两端相对应位置处分别设有通孔，多根第二丝杆分别穿过下固定板与下固定梁两端的通孔，并通过紧固螺母使下固定板与下固定梁压紧在下试验台的上下表面；所述上固定梁框位于上试验台的下面和下固定板的上方,上固定梁框与下固定板的两端部相对应位置处分别有通孔，多根第一丝杆分别穿过上固定梁框和下固定板两端的通孔，并通过紧固螺母拧紧固定,上斜台通过螺栓固定在上固定梁框下表面一边；所述加载夹具固定在上试验台上，加载夹具中间有通孔，耳叉杆部上端有螺纹，下端有双耳，耳叉上端穿过加载夹具通孔与螺母配合连接，耳叉下端与侧撑杆上端通过侧撑杆上轴销连接；所述下固定夹具由底板、梯形梁和矩形凸台组成，矩形凸台位于梯形梁的斜面上，矩形凸台设有轴向通孔，梯形梁两侧的底板上分布有多个螺孔，并通过螺栓与下固定板固连；所述上梁垫块一面为平面，另一面为斜面的楔形垫块，所述下梁垫块为多块相同楔形垫块组合,上梁垫块与下梁垫块均设有限位凸起，限位凸起部位设有螺孔，且分别与下固定板、下固定梁上的螺孔对应配合；所述起落架试验件包括支柱、侧撑杆、双耳连接轴销、侧撑杆下轴销、侧撑杆上轴销，侧撑杆通过球轴承支承在支柱上,且通过侧撑杆下轴销连接；支柱下端通过双耳连接轴销连接在矩形凸台上,支柱上端的法兰盘与上斜台通过多个螺栓连接固定；所述上梁垫块与所述下梁垫块用于侧撑杆与支柱轴线之间θ角的调整。