[发明专利]一种区域私人共享停车位利用率评价方法

摘要

本发明公开了一种区域私人共享停车位利用率评价方法，包括以下步骤：获取同一区域内不同车位在统计时段内的所有操作记录；判断是否每个自然日均存在开放记录；计算各车位有操作记录的总工作日数和总节假日数；获取状态平均时间分布表；计算单车位工作日和节假日的有效时间利用率、共享时间利用率和理想时间利用率；结合区域停车位空间占用面积、预设的工作日比例系数与节假日比例系数，建立区域共享停车利用率的计算模型；利用建立的各计算模型计算获得计算结果，及对照至所建立区域私人共享停车位利用率评价标准，获得评价结果。本发明可改善区域私人停车位共享利用率，是适用于私人共享停车资源的新模式下的区域停车时空资源利用率评价手段。

主权项

1.一种区域私人共享停车位利用率评价方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、获取同一区域内不同车位在统计时段内的所有包含车位自用、开放、剩余和共享状态下的操作记录；步骤2、根据步骤1中获得的操作记录，判断该区域每个车位是否每个自然日均存在开放记录：如果否，则重新采集另一时段内的操作记录；如果是，则进入步骤3；步骤3、根据步骤1中获得的操作记录，分别计算各车位有操作记录的总工作日数和总节假日数；步骤4、根据步骤1获得的操作记录和步骤3中获得的总工作日数和总节假日数，分别计算工作日和节假日各车位在每个小时时段内的状态平均时间分布表，所述状态平均时间分布表包括自用状态、共享状态和开放状态；步骤5、根据步骤4中确定的各种状态平均时间分布表，计算单车位工作日和节假日的有效时间利用率、单车位工作日和节假日的共享时间利用率、单车位工作日和节假日的理想时间利用率；步骤6、将步骤5计算的单车位工作日和节假日的有效时间利用率、单车位工作日和节假日的共享时间利用率、单车位工作日和节假日的理想时间利用率，结合区域停车位空间占用面积、预设的工作日比例系数与节假日比例系数，分别建立区域共享停车总有效时空资源利用率、总共享时空资源利用率和总理想时空资源利用率的计算模型；步骤7、利用步骤6建立的各计算模型计算获得计算结果，及对照至所建立区域私人共享停车位利用率评价标准，获得各区域共享停车位利用率的评价结果。