[发明专利]用于评估车辆的车轮定位的装置和方法有效
| 申请号： | 201710218199.9 | 申请日： | 2017-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN107270860B | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | G·科希 | 申请（专利权）人： | 奈克希文股份公司 |
| 主分类号： | G01B21/26 | 分类号： | G01B21/26;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 丁文蕴;张敬强 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于诊断性评估配备有车轮(3)的车辆(2)的车轮定位的方法，所述车轮具有与轮辋(302)连接的轮胎(301)，所述方法包括如下步骤：在一个车轮(3)位于纵向轨道(4A)上的情况下，车辆(2)在向前行进方向上纵向移动，直到车轮(3)越过沿轨道(4A)定位的测量平台(5A)时，获取向前行进测量信号，所述向前行进测量信号表示车轮在向前行进方向上沿轨道(4A)移动时越过测量平台(5A)的向前行进瞬间施加于平台上的、既横向指向纵向方向又横向指向重力的侧向力；在车轮(3)位于轨道(4A)上的情况下，车辆(2)在与向前行进方向相反的向后行进方向上纵向移动，直到车轮(3)越过测量平台(5A)时，获取向后行进测量信号，所述向后行进测量信号表示车轮(3)在向后行进方向上沿轨道(4A)移动时越过测量平台(5A)的向后行进瞬间施加于平台(5A)上的、横向指向的侧向力；处理向前和向后测量信号，以确定车轮(3)的至少外倾角和/或前束角。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 评估 车辆 车轮 定位 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种用于诊断性评估配备有车轮的车辆的车轮定位的方法，所述车轮具有与相应的轮辋连接的轮胎，所述方法包括如下步骤：‑在车辆的至少一个车轮位于与纵向轨道接触的情况下，车辆在向前行进方向上纵向移动，直到车轮越过沿轨道定位的测量平台时，获取向前行进测量信号，所述向前行进测量信号表示车轮在向前行进方向上沿轨道移动时越过测量平台的向前行进瞬间施加于平台上的、既横向指向纵向方向又横向指向重力的侧向力；其特征在于，所述方法包括如下步骤：‑在车辆的车轮位于与纵向轨道接触的情况下，车辆在与向前行进方向相反的向后行进方向上纵向移动，直到车轮越过测量平台时，获取向后行进测量信号，所述向后行进测量信号表示车轮在向后行进方向上沿轨道移动时越过测量平台的向后行进瞬间施加于平台上的、横向指向的侧向力；‑处理向前测量信号和向后测量信号，以确定至少车轮的外倾角和/或前束角。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奈克希文股份公司，未经奈克希文股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710218199.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
