[发明专利]燃气涡轮发动机及其风扇驱动齿轮系统有效

专利信息
申请号: 201710217558.9 申请日: 2013-05-20
公开(公告)号: CN106968802B 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: W.G.谢里丹 申请(专利权)人: 联合工艺公司
主分类号: F02C7/36 分类号: F02C7/36;F02C9/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 傅永霄
地址: 美国康*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 公开了燃气涡轮发动机及其风扇驱动齿轮系统。燃气涡轮发动机包括:能绕轴线旋转的包括多个风扇叶片的风扇;压缩机部分;与压缩机部分流体连通的燃烧器;与该燃烧器连通的风扇驱动涡轮机;齿轮系统,其提供在风扇驱动涡轮机和风扇之间的减速,该齿轮系统将来自风扇驱动涡轮机的动力输入以大于约98%的效率传输到该风扇;座,其弹性地支撑该齿轮系统的多个部分;以及润滑系统,其提供润滑剂到齿轮系统并从该齿轮系统移除由该齿轮系统产生的热能。
搜索关键词: 燃气 涡轮 发动机 及其 风扇 驱动 齿轮 系统
【主权项】:
1.一种燃气涡轮发动机,其包括:包括能绕轴线旋转的多个风扇叶片的风扇;仅跨过所述风扇叶片的风扇压力比小于1.45;压缩机部分;与所述压缩机部分流体连通的燃烧器;与所述燃烧器连通的两级高压涡轮机;风扇驱动涡轮机,所述风扇驱动涡轮机包括多个风扇驱动涡轮机转子、具有进口压力的进口以及在任何废气喷嘴之前的出口,所述出口具有出口压力,且所述进口压力与所述出口压力的压力比大于五;齿轮系统,其将来自所述风扇驱动涡轮机的动力输入传输至所述风扇;所述齿轮系统包括大于2.3的齿轮减速比;弹性座,其相对于固定的发动机静止结构支撑所述齿轮系统;所述弹性座适应所述齿轮系统相对于所述发动机静止结构的移动;润滑系统,其提供润滑剂流到多个旋转发动机部件,至少包括发动机轴承组件和所述齿轮系统,其中所述润滑系统的用于从所述多个旋转发动机部件移除热能的最大能力小于或等于输入到所述齿轮系统的动力的2%;其中,所述多个风扇叶片是少于20个风扇叶片,所述多个风扇驱动涡轮机转子是少于6个风扇驱动涡轮机转子,且所述风扇叶片的数量与所述风扇驱动涡轮机转子的数量之比在3.3至8.6之间。
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