[发明专利]一种可控制车道变向的交通系统在审
| 申请号： | 201710214313.0 | 申请日： | 2017-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN106971564A | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 向怀坤 | 申请（专利权）人： | 深圳职业技术学院 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08;G08G1/09;G08G1/065;E01F15/12 |
| 代理公司： | 深圳市智胜联合知识产权代理有限公司44368 | 代理人： | 李永华,张广兴 |
| 地址： | 518000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可控制车道变向的交通系统，包括框架主体、控制装置以及交通管理中心，其特征在于所述的框架主体上方安装有引导屏幕一、引导屏幕二，引导屏幕一和引导屏幕二底部分别对应安装有警示灯一和警示灯二，所述引导屏幕一和引导屏幕二之间安装有喇叭，所述框架主体分别安装在车道进口处和车道出口处，车道上设置有可伸缩阻挡栏一、可伸缩阻挡栏二、导向灯一、导向灯二和可伸缩护栏，所述可伸缩护栏底部与丝杆模组连接，丝杆模组与电机连接；本发明的优点为交通管理中心能够根据检测到的车道交通量变化，远程控制可伸缩装置，改变车道的指示方向，从而实现车道功能的动态调整，缓解交通堵塞问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 车道 交通 系统 | ||
【主权项】：
一种可控制车道变向的交通系统，包括框架主体(11)、控制装置(14)和交通管理中心(13)，其特征在于：所述的框架主体(11)上方安装有引导屏幕一(1)和引导屏幕二(7)，且引导屏幕一(1)和引导屏幕二(7)底部分别安装有警示灯一(2)和警示灯二(5)，所述引导屏幕一(1)和引导屏幕二(7)之间安装有喇叭(3)，引导屏幕一(1)和引导屏幕二(7)背面均安装有摄像头(12)，所述框架主体(11)正下方设有可伸缩阻挡栏一(6)和可伸缩阻挡栏二(10)，所述框架主体(11)安装在车道进口处和出口处，车道上安装有可伸缩装置(17)、导向灯一(4)、导向灯二(9)，所述可伸缩装置(17)底部与丝杆模组(15)连接，且丝杆模组(15)与电机单元(19)连接；所述交通管理中心(13)与控制装置(14)连接，控制装置(14)输入端与摄像头(12)输出端连接，所述控制装置(14)输出端分别与警示装置(16)和驱动单元(18)的输入端连接，所述驱动单元(18)输出端与电机单元(19)输入端连接。
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