[发明专利]一种可控制车道变向的交通系统

权利要求书

1.一种可控制车道变向的交通系统，包括框架主体(11)、控制装置(14)和交通管理中心(13)，其特征在于：所述的框架主体(11)上方安装有引导屏幕一(1)和引导屏幕二(7)，且引导屏幕一(1)和引导屏幕二(7)底部分别安装有警示灯一(2)和警示灯二(5)，所述引导屏幕一(1)和引导屏幕二(7)之间安装有喇叭(3)，引导屏幕一(1)和引导屏幕二(7)背面均安装有摄像头(12)，所述框架主体(11)正下方设有可伸缩阻挡栏一(6)和可伸缩阻挡栏二(10)，所述框架主体(11)安装在车道进口处和出口处，车道上安装有可伸缩装置(17)、导向灯一(4)、导向灯二(9)，所述可伸缩装置(17)底部与丝杆模组(15)连接，且丝杆模组(15)与电机单元(19)连接；

所述交通管理中心(13)与控制装置(14)连接，控制装置(14)输入端与摄像头(12)输出端连接，所述控制装置(14)输出端分别与警示装置(16)和驱动单元(18)的输入端连接，所述驱动单元(18)输出端与电机单元(19)输入端连接。

2.根据权利要求1所述的一种可控制车道变向的交通系统，其特征在于：所述警示装置(16)由引导屏幕一(1)、引导屏幕二(7)、警示灯一(2)、警示灯二(5)、喇叭(3)组成；所述驱动单元(18)由驱动模块一(181)、驱动模块二(182)、驱动模块N(183)、驱动模块M(184)组成。

3.根据权利要求1所述的一种可控制车道变向的交通系统，其特征在于：所述电机单元(19)由电机一(191)、电机二(192)、电机N(193)、电机M(194)组成；所述可伸缩装置(17)由可伸缩护栏一、可伸缩护栏二、可伸缩护栏N、和可伸缩阻挡栏组成。

4.根据权利要求1所述的一种可控制车道变向的交通系统，其特征在于：所述控制装置(14)内部还集成通信模块和图像处理模块。

5.根据权利要求1所述的一种可控制车道变向的交通系统，其特征在于：所述摄像头(12)与图像处理模块连接，并通过通信模块将采集到的车流量信息传送到交通管理中心(13)。

6.根据权利要求1所述的一种可控制车道变向的交通系统，其特征在于：所述可伸缩护栏(8)两侧面均设置有摄像装置(22)且与控制装置相连接，并通过控制装置将道路信息成像传送至交通管理中心。

7.根据权利要求1所述的一种可控制车道变向的交通系统，其特征在于：所述摄像装置(22)上方和下方分别设有密封块一(23)、密封块二(24)。

8.根据权利要求1所述的一种可控制车道变向的交通系统，其特征在于：所述导向灯一(4)、导向灯二(9)均与控制装置(14)连接，并通过控制装置(14)控制导向灯一(4)、导向灯二(9)的指向。

9.根据权利要求1所述的一种可控制车道变向的交通系统，其特征在于：所述的可伸缩护栏(8)镶嵌在道路(21)车流分隔带，每隔0～500CM的距离设置有可伸缩护栏(8)分离车流，且可伸缩护栏(8)的材料为铝合金材料。

10.根据权利要求1所述的一种可控制车道变向的交通系统，其特征在于：所述的电机单元(19)为三相异步电机或者步进电机，且与控制装置相连接，通过控制装置控制电机的正反转从而控制可伸缩护栏(8)升降。