[发明专利]电力变流器、牵引链以及相关的电力运输车辆在审
申请号: | 201710209469.X | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN107294415A | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 让·皮埃尔·莱帕赫 | 申请(专利权)人: | 阿尔斯通运输科技公司 |
主分类号: | H02M7/5387 | 分类号: | H02M7/5387;B60L9/22 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司11270 | 代理人: | 徐川,姚开丽 |
地址: | 法国圣*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种电力变流器、牵引链以及相关的电力运输车辆。用于将第一电力转换为第二电力的该电力变流器包括用于第一电力的两个第一端子、用于第二电力的至少一个第二端子和P个切换臂,每个切换臂包括两个切换半臂,该两个切换半臂在两个第一端子之间串联连接并且在中间点处彼此连接,中间点连接到单独的第二端子上。每个切换半臂包括并联连接的N个切换半支路,N≥2,每个切换半支路包括开关。该电力变流器还包括2×P个控制模块,每个控制模块配置为控制单独的切换半臂的开关,每个控制模块包括针对每个单独的开关的输出端子,每个输出端子配置为向单独的开关输送控制信号。 | ||
搜索关键词: | 电力 变流器 牵引 以及 相关 运输 车辆 | ||
【主权项】:
一种电力变流器(30),所述电力变流器(30)配置为将第一电力转换为第二电力,所述电力变流器(30)包括:两个第一端子(36),其与所述第一电力联接;至少一个第二端子(38),其与所述第二电力联接;P个切换臂(40),P为大于或等于1的整数,每个切换臂(40)包括在所述两个第一端子(36)之间串联连接并且在中间点(44)处彼此连接的两个切换半臂(42),所述中间点(44)连接到单独的第二端子(38)上,每个切换半臂(42)包括并联连接的N个切换半支路(46),N为大于或等于2的整数,每个切换半支路(46)包括开关(48),其特征在于,所述电力变流器(30)还包括2×P个控制模块(50),每个控制模块(50)配置为控制单独的切换半臂(42)的所述开关(48),每个控制模块(50)包括针对每个单独的开关(48)的输出端子(52),每个输出端子(52)配置为向所述单独的开关(48)输送控制信号,以及所述电力变流器(30)包括针对每个开关(38)的单独的控制环(60),每个控制环(60)连接在单独的输出端子(52)和对应的所述开关(48)之间,并且包括两个电容器(62)和两个切换部件(64)以将对应的所述开关(48)切换到断开状态和闭合状态中的一个状态。
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