[发明专利]电力变流器、牵引链以及相关的电力运输车辆

权利要求书

1.一种电力变流器(30)，所述电力变流器(30)配置为将第一电力转换为第二电力，所述电力变流器(30)包括：

两个第一端子(36)，其与所述第一电力联接；

至少一个第二端子(38)，其与所述第二电力联接；

P个切换臂(40)，P为大于或等于1的整数，每个切换臂(40)包括在所述两个第一端子(36)之间串联连接并且在中间点(44)处彼此连接的两个切换半臂(42)，所述中间点(44)连接到单独的第二端子(38)上，

每个切换半臂(42)包括并联连接的N个切换半支路(46)，N为大于或等于2的整数，每个切换半支路(46)包括开关(48)，

其特征在于，所述电力变流器(30)还包括2×P个控制模块(50)，每个控制模块(50)配置为控制单独的切换半臂(42)的所述开关(48)，每个控制模块(50)包括针对每个单独的开关(48)的输出端子(52)，每个输出端子(52)配置为向所述单独的开关(48)输送控制信号，以及

所述电力变流器(30)包括针对每个开关(38)的单独的控制环(60)，每个控制环(60)连接在单独的输出端子(52)和对应的所述开关(48)之间，并且包括两个电容器(62)和两个切换部件(64)以将对应的所述开关(48)切换到断开状态和闭合状态中的一个状态。

2.根据权利要求1所述的电力变流器(30)，其中，至少一个控制模块(50)还被配置为对单独的切换半臂(42)的所述开关(48)的切换操作进行同步。

3.根据权利要求2所述的电力变流器(30)，其中，能够对单独的切换半臂(42)的所述开关(48)的切换操作进行同步的每个控制模块(50)配置为基于预定切换延迟控制所述开关(48)的控制信号的输送，所述预定切换延迟与所述切换半臂(42)的所述开关(48)中的每一个相关。

4.根据权利要求1所述的电力变流器(30)，其中，至少一个开关(48)是双路开关。

5.根据权利要求4所述的电力变流器(30)，其中，每个双路开关(48)包括晶体管(66)以及与所述晶体管(66)反向并联连接的二极管(68)。

6.根据权利要求5所述的电力变流器(30)，其中，至少一个晶体管(66)是由碳化硅制成的。

7.根据权利要求5所述的电力变流器(30)，其中，至少一个晶体管(66)是场效应晶体管。

8.根据权利要求1或2所述的电力变流器(30)，其中，所述切换臂(40)的数量P等于3。

9.根据权利要求1或2所述的电力变流器(30)，其中，数量N等于3。

10.一种用于电力运输车辆(10)的牵引链(12)，所述牵引链(12)包括电动机(26)以及连接到所述电动机(26)上的电力变流器(30)，

其特征在于，所述电力变流器(30)是根据权利要求1或2所述的电力变流器。

11.一种电力运输车辆(10)，包括配置为引起所述车辆(10)运动的牵引链(12)，

其特征在于，所述牵引链(12)是根据权利要求10所述的牵引链。