[发明专利]一种汽轮机调门无法正常开启的模块化诊断方法有效
| 申请号： | 201710207820.1 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN106948881B | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 张善鹏;张杰;邢秀苹;毕仲波;邓文俭;丛壮;陈奇;韩庆华 | 申请（专利权）人： | 山东中实易通集团有限公司 |
| 主分类号： | F01D21/00 | 分类号： | F01D21/00 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 张勇 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽轮机调门无法正常开启的模块化诊断方法，将汽轮机调节保安系统按照故障诊断的实际需要由宏观到微观分割为便于隔离并且相对独立的若干个模块，同时将每个模块分割为能进行独立检查和排除故障的小系统，依次对于每个小系统进行故障检查，将各功能模块有序地隔离和释放，以定位引起汽机调门无法开启的有故障点。本发明实现了在现场能够快速、准确、高效地诊断汽轮机调门无法正常开启的故障，不仅缩短了机组停机时间，而且能全面排查影响故障的各种因素，不留隐患，为电厂带来了明显的安全效益和经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽轮机 调门 无法 正常 开启 模块化 诊断 方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机调门无法正常开启的模块化诊断方法，其特征是：将汽轮机调节保安系统按照故障诊断的实际需要由宏观到微观分割为便于隔离并且相对独立的若干个模块，同时将每个模块分割为能进行独立检查和排除故障的小系统，依次对于每个小系统进行故障检查，将各功能模块有序地隔离和释放，以定位引起汽机调门无法开启的有故障点；将汽轮机调节保安系统划分为供油模块、安全控制模块、调门控制模块和油动机模块；对于供油模块，检查EH油压，若油压正常则进行下一模块的检测，否则依次检查油泵、系统溢流阀和蓄能器工作是否正常。
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