[发明专利]一种再生制动控制系统及方法有效
申请号: | 201710190923.1 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN106926711B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 周倪青;陶小雨 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L7/26 | 分类号: | B60L7/26;B60T13/66 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 尹安 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种再生制动控制系统,基于车辆稳定性控制系统ESC的执行结构,包括:制动控制器、整车控制器;所述整车控制器通过数据总线连接ESC电子控制单元、电池管理单元及电机控制单元;其特征在于:所述再生制动控制系统在满足制动规程条件下,遵循总制动力尽可能多的分配在前轮的准则。在进行制动能量回收时根据电机回馈制动力和驾驶员制动需求对液压制动力进行调节,保证总的制动力与驾驶员的制动需求相符,此策略能量回馈效率较高。 | ||
搜索关键词: | 一种 再生制动 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
一种再生制动控制系统,基于车辆稳定性控制系统ESC的执行结构,包括:制动控制器、整车控制器;所述整车控制器通过数据总线连接ESC电子控制单元、电池管理单元及电机控制单元;其特征在于:所述再生制动控制系统在满足制动规程条件下,遵循总制动力尽可能多的分配在前轮的准则。
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